Bucureștiul ocupă locul trei în lume în topul orașelor cu cel mai aglomerat trafic din lume, fiind singurul din Europa care apare în clasamentul realizat de compania de sisteme de navigație TomTom, citat de Bloomberg.
Topul este condus de Bangkok și Mexico City, după București situându-se Jakarta, Moscova și orașul Chongqing din China. Topul celor mai aglomerate orașe este dominat de statele emergente, Los Angeles fiind singurul oraș din cele aflate în cele mai bogate țări ale lumii din top 15.
Unele dintre cele mai aglomerate orașe din lume, care nu sunt prinse în clasamentul TomTom sunt Dhaka, Delhi și Karachi.
În economiile emergente, multe orașe ajung la punctul în care capacitatea de transport a drumurilor este depășită. Există aproximativ 40 de vehicule înmatriculate pe kilometru de drum în SUA, Franța, Rusia și Brazilia, conform datelor Agenției Mondiale a Sănătății și a datelor furnizate de CIA. Aceasta se compară cu Iranul, Thailanda, Vietnamul și Indonezia, unde indiceel este de 200 de vehicule pe kilometru.
Doi factori fac această realitate gestionabilă, pentru moment: există doar 13 înmatriculări la 1.000 de persoane în Bangladesh, 30 în Nigeria și 44 în Pakistan, comparativ cu peste 500 de înmatriculări în cele mai bogate țări. Iar atunci când oamenii din regiuni cu venituri reduse își cumpără vehicule, acestea sunt cu precădere motociclete și scutere, care ocupă mai puțin spațiu decât autoturismele.
Dar, pe măsură ce veniturile cresc, sporește și numărul de proprietari de vehicule. Thailanda, Vietnam și Indonezia au la fel de multe autovehicule pe cap de locuitor ca Marea Britanie.
Pentru a mai tempera situația, orașele introduc limitări în utilizarea vehiculelor, adoptate în Manila, Mexico City, Bogota sau Beijing, iar în Londra accesul în centru este plătit.
Cea mai eficientă soluție este, pe termen lung, extinderea transportului public, în special metroul și trenurile suburbane.
Sursa
