Situație cu dus și întors la atribuirea unui contract de lucrări publice în domeniul infrastructurii.
Austriecii de la Strabag nu se lasă duși ușor după pierderea contractului pentru Lotul 1 (Târgu Mureș-Ungheni) al Autostrăzii Brașov - Oradea.
Compania apelează la toate procedurile începerea lucrărilor câștigate de cei din asocierea Itinera – Retter Projectmanagement.
Istoria unui contract public:
-inițial Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anunțat ca și câștigător pe STRABAG pentru realizarea Lotului Târgu Mureș – Ungheni, parte din autostrada Brașov – Oradea (Valoarea estimată a lucrărilor a fost (exclusiv TVA) de 284,915,969.74 lei, iar oferta Strabag la un preț de 192.059.217,23 lei - 67% din estimare).
-decizia inițială a CNAIR a fost contestată la Consiliul Național de Soluționare a Constestațiilor (CNSC) care i-a descalificat pe cei de la Strabag și i-a declarat câștigători pe cei din asocierea Itinera – Retter Projectmanagement.
-STRABAG nu se împacă cu situația și contestă decizia în instanță și Curtea de Apel București decide că austriecii nu au dreptate.
Și CNSC și Curtea de Apel București constată o serie de elemente ale ofertei Strabag sunt contradictorii sau nereale și dau aparența unui preț neobișnuit de scăzut.
Sursa
