Ultima variantă de Master Plan de Trasport. Ce drumuri și autostrăzi va avea România

Noile proiecte de autostrazi din "draftul final" al MPGT-ului:

Autostrada Sibiu - Pitesti - 118 km - cost estimat: 1,675 mld. euro

Autostrada fazata* Targu Mures - Targu Neamt - 184 km - cost estimat: 2,942 mld. euro

*va fi construita in prima faza drum expres, imbunatatit ulterior la statutul de autostrada

Autostrada Targu Neamt - Iasi - Ungheni - 135 km - cost estimat: 1,130 mld. euro

Autostrada Bacau - Pascani - 81 km - cost estimat: 485 mil. euro

Autostrada de legatura A3 cu Mun. Oradea - 11 km - cost estimat: 65,8 mil. euro

Autostrada A0 - inelul II de ocolire al Bucurestiului - 100 km - cost estimat: 1,335

Noul cost estimat pentru Sibiu - Pitesti: 1,7 mld. euro

Valoarea proiectului de autostradă Sibiu - Pitești a fost calculată, în această ultimă formă a MPGT-ului, după ce, inițial, varianta de construcție, direct ca autostradă, era estimată la un cost de circa 2,3 mld. euro.
O schimbare în documentul strategic este și includerea autostrăzii A0 - al doilea inel de centură a Capitalei, proiect omis în prima varianta a MasterPlanului, prezentat în octombrie. 

În total, noile proiecte de autostrăzi, incluse in MPGT, au un cost estimat de circa 7,63 miliarde de euro, mai bine de jumătate din totalul de 14 mld euro, cât se estimează că valorează toate proiectele de autostradă, din această variantă finală a documentului strategic.

Ministrul Transporturilor, Ioan Rus, a prezentat, marți, în fața comisiilor reunite pe Transport, din Camera Deputatilor și Senat, sinteza "draftului final" al Master Planului de Transport, documentul strategic care stabilește proiectele de infrastructură de referință pentru cel puțin următorii 15 ani.

Mai multe pe HotNews.ro.