Cât a cheltuit un român ca să își transforme Dacia 1300 în mașină electrică. „Mai bine o lăsa cu motorul original”

O Dacie 1300 a fost convertită de un român entuziast într-o mașină electrică. Investiția a fost semnificativă, dar satisfacția obținerii omologării la RAR a meritat fiecare leu. Proiectul său, după ce a fost expus pe un grup al pasionaților de automobilism, a generat atât aprecieri, cât și critici răutăcioase.

„Modelul Dacia 1300 convertit la maşină electrică, având un motor de 40KW şi o baterie de 20KWh. A rezultat o putere de 41 CP. Maşina atinge o viteză maximă de 110 km/h într-o singură treaptă. Are o cutie de viteze mecanică, care provine de la o Dacia Papuc diesel.

Maşina a fost omologată la RAR (totul a fost în regulă), ieşind cu o autonomie de 155 km. Conversia a costat 26.000 € + TVA”, scrie în descrierea făcută pe grupul Car spotting.

 Aşa cum era de aşteptat, postarea a adunat zeci de comentarii şi dezbateri aprinse.

„O modalitate bună de cheltuit banii dacă ai o pasiune. Alţii cheltuiesc pe tigări, ţoale, păcănele etc. Respect!”, a scris un membru al grupului. Cei mai mulţi au apreciat rezultatul, însă au existat şi comentarii răutăcioase.

„Mai bine o lăsa cu motorul original” a comentat, un membru al grupului. „Nu vreau să dau hate moca, dar cât de prost poţi fii să dai 26 k euro ca să scoţi 40 de ponei şi 155 km de autonomie?”, a scris altcineva.

Răspunsul a venit din partea altui comentator: „De ce vi se pare mult? 26k pentru ceva ce în esenţă e DIY, făcut din pasiune, nu e absolut deloc mult. Vi se pare puţin range de 155 km? La o maşină care cel mai probabil va ieşi în weekend la plimbare 20 km sau pe la vreo paradă? 150 km sunt suficienţi pentru o săptămână de navetă zilnică la birou în Bucureşti. Iarna. În trafic. Hai, fiţi serioşi! Bucuraţi-vă pentru pasiunea omului şi atât. Nu vă place, mergeţi mai departe. Aici omul chiar nu a deranjat cu nimic. Dacă era vorba de o modificare făcută pe genunchi, la vericu în garaj, care n-ar fi trecut în veci RAR-ul, înţeleg să vă simţiţi ofensaţi şi puşi în pericol în trafic. Dar NU e cazul. Maşina e omologată. E aptă de drum public. Spor! PS: congrats pentru proiect!”.

Cod Rutier 2025. Ți se ridică maşina şi primeşti amendă dacă parchezi pe trotuar. Ce alte sancţiuni apar în noua legislație