“Cred că pe partea de sudori, chiar și în construcții, este un deficit de sute, chiar mii de persoane. Spre exemplu, inginerii sudori pot pleca în străinătate pe contracte bune și salarii care încep de la 2.500 de euro pe lună. Și dacă se duc în zone care au exploatații petroliere sau șantiere navale, unde nu se duce toată lumea, în zone precum Nigeria, Kuweit sau Iran, atunci salariile lor pot ajunge și la 7.000 de euro pe lună”, explică Mădălina Popescu.
Criza nu a rezolvat nici pe departe deficitul de personal calificat cu care ne confruntam în urmă cu doar câțiva ani. Dincolo de reducerile de personal și de șomajul în creștere, anumite profesii, precum cele de sudori, vopsitori, ingineri sudori și ingineri mecanici, se confruntă și în acest moment cu un deficit de personal, spune Mădălina Popescu, director general al companiei de recrutare Pluri Consultants.
Motivele țin, în principal, de numărul mic al absolvenților de facultăți sau cursuri specializate, de deficiențele din sistemul de învățământ sau de migrație, faptul că mulți dintre ei preferă să lucreze în străinătate, acolo unde salariile sunt mult mai bune decât în România.
“Cred că pe partea de sudori, chiar și în construcții, este un deficit de sute, chiar mii de persoane. Spre exemplu, inginerii sudori pot pleca în străinătate pe contracte bune și salarii care încep de la 2.500 de euro pe lună. Și dacă se duc în zone care au exploatații petroliere sau șantiere navale, unde nu se duce toată lumea, în zone precum Nigeria, Kuweit sau Iran, atunci salariile lor pot ajunge și la 7.000 de euro pe lună”, explică Mădălina Popescu.
Și în cazul vopsitorilor, deficitul este de ordinul câtorva mii, dar, cu toate acestea, companiile nu fac recrutări și preferă să găsească înlocuitori - mecanici auto în locul vopsitorilor, care însă nu au calificarea necesară, dar sunt plătiți mai puțin. Vopsitorii calificați, spre exemplu, au salarii peste medie, venitul net lunar fiind de 700-800 de lei și poate ajunge și la 1.000 de lei, precizează Popescu. Citește mai mult în Business Standard
