Chrysler a cerut intrarea în faliment, însă a reușit să încheie un acord cu Fiat

Grupul Chrysler va soilicita intrarea în faliment, după ce discuțiile cu creditorii, pentru restructurarea datoriilor, au eșuat, a precizat Obama.

În ciuda negocierilor intense purtate în ultimele săptămâni, Chrysler nu a reușit să obțină susținerea creditorilor, pentru a evita primul faliment al unui mare constructor auto american.

Totuși, Chrysler a încheiat un acord cu Fiat pentru preluarea unei participații inițiale de 20%, acord ce permite grupului italian să devină acționar majoritar după rambursarea împrumuturilor guvernamentale.

Intrarea grupului în faliment va avea un impact major asupra industriei auto, urmând să afecteze atât companiile concurente, cât și furnizorii, dealerii și sutele de mii de oameni ale căror venituri provin din sectorul auto.

În cadrul procedurii de faliment, statul american va acorda grupului Chrysler ajutoare de 3-3,5 miliarde dolari. Obama a anunțat că speră ca întreaga procedură să dureze 30-60 zile.

Un oficial al administrației guvernamentale declarase anterior: "Am reușit să încheiem o alianță cu Fiat, alianță ce, credem noi, va transforma Chrysler într-o companie mai puternică, îi va asigura viabilitatea și o va plasa printre primele companii din sector", a mai spus oficialul.

Acordul cu Fiat a fost încheiat înainte de intrarea sub protecția legii falimentului.

Chrysler, deținut în majoritate de Cerberus Capital Group, este cel mai mic dintre cele trei mari grupuri auto americane, însă falimentul indică scăderea masivă a cererii într-o industrie cu venituri anuale de 2.600 miliarde dolari, echivalent cu produsul intern brut al Franței, și angajează peste 9 milioane oameni.