Călătoriile cu trenul pe ruta București-Constanța vor dura 2 ore și 20 minute, din vara anului 2010

Lucrările de reabilitare a liniei de cale ferată București - Constanța se desfășoară pe trei tronsoane. Reabilitarea tronsonului București Nord - Băneasa, începută în 2006, a fost finalizată anul trecut.

Pe relația Fetești - Constanța, reabilitarea liniilor de cale ferată este realizată în proporție de 80%. Valoarea totală a contractului este de 453,69 milioane euro, cu finanțare din partea Băncii Japoniei pentru Cooperare Internațională (165 milioane euro) și din partea Guvernul României, precum și împrumuturi suplimentare (288,69 milioane euro).

Potrivit surselor, în urma finalizării lucrărilor de reabilitare pe tronsonul București – Constanța, trenurile vor circula cu o viteză de 140 - 160 km/h  în funcție de rangul trenului și de dotarea tehnică a materialului rulant și vor ajunge la destinație în cel mult 2 ore și 20 de minute.

Linia de cale ferată București - Constanța face parte din coridorul de transport IV pan-european. Teritoriul României este străbătut de trei dintre coridoarele pan-europene de transport: coridorul IV Berlin/Nürnberg - Praga - Budapesta - Constanța / Salonic /Istanbul; coridorul VII Dunărea; coridorul IX Helsinki - St. Petersburg - Moscova/ Pskov - Kiev - Liubashevska - Chișinău - București - Dimitrovgrad – Alexandropolis.