Cele mai frumoase mașini din toate timpurile și povestea celor care le-au construit

Cum a luat nastere Figoni et Falaschi

Giuseppe Figoni, un italian nascut in 1894 la Piacenza, a emigrat de mic copil la Paris, impreuna cu familia. La varsta de 14 ani, Figoni a inceput sa lucreze ca si ucenic la o fabrica de trasuri scumpe. Aici el a devenit un adevarat artist in prelucrarea pieselor din metal.

Ulterior, a parasit tara ca sa lupte in Primul Razboi Mondial, iar cand s-a intors in Franta, a deschis un atelier de reparat caroserii auto in suburbia Parisului, Boulogne-sur-Seine. Acest atelier se numea Carrosserie Automobilie. Calitatea muncii sale s-a fost repede cunoscuta si tot mai multi posesori de automobile veneau la atelier pentru a-si modifica unele piese de caroserie. Volumul de munca si faima au inceput sa-i aduca multi bani, moment in care afacerea s-a dezvoltat si a inceput sa aiba si alti angajati. In 1925, Figoni era deja un producator de caroserii personalizate pentru Bugatti, Renault, Delage, Panhard, Alfa Romeo sau Delahaye.

Figoni a realizat chiar si caroserii aerodinamice pentru masini de competitie, cum ar fi Alfa Romeo 8C 2300 Le Mans, care a castigat in 1932, 1933 si 1934 cursa de 24 de ore de la Le Mans. Dar si Delahaye Type 138 18CV Speciale, un automobil care a reusit sa obtina un record mondial in cadrul cursei de anduranta de 48 de ore de la Montherly, in 1934. Chiar si asa, cu toate realizarile sale in acea perioada, masinile care ieseau pe usa atelierului sau erau destul de conventionale. Citeste mai mult...