Peroanele trebuie coborâte şi lungite pentru ca tramvaiele să poată circula, scrie ziare.com.
Primarul Nicusor Dan a convocat Consiliul General al Capitalei în şedintă ordinară pentru a aproba finaţarea lucrărilor de reconfigurare a peroanelor din staţiile de tramvai ale traseului 41.
Autorităţile vor cheltui peste 8,5 milioane de lei pentru refacerea staţiilor.
Staţiile de tramvai unde se vor face lucrări de reconfigurare:
Agronomie - ambele sensuri;
Caşin - ambele sensuri;
Podul Ciurel - ambele sensuri;
Orşova - ambele sensuri;
Drumul Taberei- ambele sensuri;
Parc drumul Taberei - ambele sensuri;
Braşov - ambele sensuri.
Primul tramvai fabricat la Astra Arad din lotul de 100 contractat de Municipalitatea din Bucureşti a plecat spre Capitală pe 30 mai.
Urmează probele pe traseu, iar din august va intra în circulaţie.
Garnitura va circula pe linia 41, a declarat preşedintele Grupului de firme Astra Arad, Valer Blidar:
„Din punctul nostru de vedere suntem pregătiţi să ducem acest contract la sfârşit fără probleme, sperăm noi fără probleme. Dacă anumiţi furnizori din Germania, Austria sau Franţa nu ne vor crea probleme, la noi nu sunt probleme.
Primul depou pentru care se va livra tramvaie este cel din Militari, pentru linia 41, care este cea mai lungă linie şi cea mai aglomerată”, a spus Valer Blidar.
El a adăugat că tramvaiele oferă „toate condiţiile pe care le îndeplineşte un tramvai modern din orice ţară din Europa de Vest”.
Contract semnat în 2021 cu Astra are o valoare de aproximativ 200 de milioane de euro.
