Actual· 2 min citire

Primul tren electric nou cumpărat de România în ultimii 20 de ani a ajuns în țară. Când va începe să circule garnitura - VIDEO

Primul tren electric nou cumpărat de România în ultimii 20 de ani a ajuns în țară. Când va începe să circule garnitura - VIDEO

Primul tren electric nou cumpărat de România în ultimii 20 de ani a ajuns în țară. Când va începe să circule garnitura - VIDEO

Publicat4 dec. 2023, 08:39
Actualizat4 dec. 2023, 08:41

Rama electrică Alstom Coradia Stream, achiziționată de Autoritatea pentru Reformă Feroviară, a ajuns la Curtici, județul Arad. Este primul tren electric nou cumpărat de România în ultimii 20 de ani.

Primul tren electric produs de Alstom în Polonia pentru a fi livrat României a ajuns sâmbătă seară la Curtici, fiind așteptat în 5 noiembrie la București.

Primul tren produs de către Alstom pentru a fi livrat României, prin Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF), în cadrul contractului privind achiziția a 37 de rame electrice pentru servicii de transport feroviar de călători de mediu și lung parcurs a trecut testele și inspecția finală de fabrică și a fost expediat în 29 noiembrie către București.

”La București este programat să ajungă pe 5 decembrie 2023 și să înceapă pregătirile din partea furnizorului în vederea livrării oficiale către ARF”, a transmis instituția.

Rama urmează să ajungă la București, pe ruta Arad – Sighișoara – Brașov – Ploiești Vest.

În prima etapă, după testele statice, trenul va efectua o serie de teste dinamice, pe Inelul de la Făurei al AFER și pe rețeaua feroviară publică.

După finalizarea tuturor acestor etape și atingerea momentului în care ARF poate prelua trenul, inclusiv pentru circulația cu călători în siguranță, trenul va fi pus în circulație de către CFR Călători, câștigătorul licitației pentru primul contract de servicii publice de transport feroviar de călători atribuit competitiv. Conform secretarului de stat în Ministerul Transporturilor Ionel Scrioșteanu, după efectuarea testelor statice și dinamice, care vor avea loc la Făurei, trenul electric va intra în circulație, cu călători, pe linia feroviară CFR București – Constanța.

Rutele deservite de ramele electrice de lung parcurs vor fi: Bucuresti Nord – Constanta, Bucuresti Nord – Brasov – Arad – Timisoara, Bucuresti Nord – Brasov – Cluj, Bucuresti Nord – Brasov – Deda – Cluj, Bucuresti Nord – Brasov, Bucuresti Nord – Iasi, Bucuresti Nord – Suceava, Bucuresti Nord – Galati, Bucuresti-Nord – Craiova – Targu Jiu – Petrosani – Simeria, Bucuresti Nord – Craiova – Timisoara – Arad, Cluj – Timisoara, Cluj – Suceava – Iasi. Perioada de implementare a proiectului de achizitie a celor 37 de rame electrice este de 36 de luni, pana pe 28 februarie 2025

Valoarea totala a contractului pentru achizitia celor 37 unitati electrice multiple si serviciile de mentenanta aferente acestora pentru o perioada de 15 ani se ridica la un total de 2.421.771.878 lei, fara TVA. Finantarea proiectului este asigurata din fonduri europene nerambursabile si de la bugetul de stat si reprezinta prima investitie de acest fel dupa mai bine de 20 de ani.

Distribuie articolul

Urmărește știrile Realitatea.NET și pe Google News