Coloanele de camioane formate marți dimineață înainte de principalele puncte de trecere a frontierei spre Ungaria se mențin și astăzi, timpii de așteptare pentru tranzitare fiind, în continuare, ridicați.
Inițial, coloanele s-au format după Rusaliile catolice, care au impus restricții de circulație pentru vehiculele de mare tonaj pe teritoriul Ungariei, pe 5 și 6 iunie, astfel că pe 7 iunie, zi în care traficul a fost reluat, mii de camioane s-au îndreptat spre țara vecină, relatează Știri Diaspora.
În această dimineață, înainte de Punctul de Trecere a Frontierei (PTF) Vărșand, camioanele așteaptă pe drumul național cel puțin 260 de minute, conform aplicației „Trafic online” de pe site-ul Poliției de Frontieră. Informația este însoțită și de următorul mesaj: „Număr foarte mare de automarfare care se prezintă la ieșirea din țară într-un timp scurt”.
La PTF Nădlac II, pe autostrada pan-europeană, coloana de camioane formată este de aproximativ zece kilometri. Cât privește timpii de așteptare, vorbim despre cel puțin 180 de minute pentru intrarea în țara vecină, conform Poliției de Frontieră.
Șoferii susțin însă că așteaptă mult mai mult decât indică aplicația, iar marți ar fi stat și 12 ore pentru a trece în țara vecină.
Probleme similar întâlnim și la alte puncte de trecere a frontierei. La Nădlac I, spre exemplu, șoferii de camioane așteaptă cel puțin 120 de minute pentru a trece granița.
Timpi mari de așteptare se înregistrează, de asemenea, la punctele de trecere din Bihor și Satu Mare. La Borș I șoferii de camioane stau cel puțin 90 de minute în coloană, la Borș II - 90 de minute, iar la Petea - 240 de minute.
