Gigantul auto german BMW a anunţat marţi că va investi peste 1 miliard de euro (!) în construirea unei fabrici la Debrecen, în Ungaria, la doar 40 de km de granița cu România.
Este al cincilea producător auto major care își deschide fabrică în Ungaria, după Daimler AG, Audi-Volkswagen, Peugeot-PSA Group și Suzuki Motor Corp.
În iunie, Mercedes-Benz, divizia de lux a grupului auto german Daimler, a început construcţia celei de-a doua fabrici din Ungaria, realizată cu o investiţie de 1 miliard de euro, care va crea 2.500 de noi locuri de muncă.
Potrivit Bloomberg, industria auto din Ungaria a avut afaceri de aproape 30 de miliarde dolari anul trecut, reprezentând 21% din PIB-ul țării vecine.
Diferența majoră dintre Ungaria și România la capitolul atractivitate pentru producătorii auto ține de calitatea infrastructurii rutiere. De la preluarea guvernării, PSD nu a dat în folosință niciun km nou de autostradă.
De ani de zile, cel mai mare producător auto diin România, Renault, cere realizarea unui drum expres între Pitești și Sibiu, dar guvernanții de la București se fac că nu aud.
În ultimele 14 luni BMW a analizat câteva oraşe europene pentru a stabili unde va fi noua sa fabrică.
Producţia uzinei din Kecskemét (92 km de Budapesta) ar urma să demareze în 2020. Linia de asamblare va fi flexibilă, fiind adaptată pentru fabricarea de maşini cu tracţiune integrală, modele electrice, compacte şi sedanuri, a afirmat Markus Schafer, membru al Consiliului de Administraţie al Mercedes-Benz.
În noua uzină vor fi fabricate maşini electrice şi convenţionale, capacitatea de producţie fiind de 150.000 de maşini pe an. Iniţial vor fi 1.000 de angajaţi dar numărul lor va putea creşte, a anunţat ministrul Afacerilor Externe şi Comerţului, Peter Szijjarto. Acesta a adăugat că noua investiţie va spori competivitatea ţării şi va întări relaţiile economice dintre Ungaria şi Germania.
