Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a lansat un ghid detaliat destinat proprietarilor vizați de exproprierile pentru secțiunea a doua a Autostrăzii Unirii (A8), tronsonul cuprins între Miercurea Nirajului și Leghin. Documentul are scopul de a transparentiza procesul administrativ, oferind clarificări esențiale despre pașii ce trebuie parcurși, de la primirea notificării oficiale până la încasarea efectivă a sumelor în cont.
Amploarea exproprierilor și localitățile vizate
Procesul de expropriere, aprobat prin Hotărâre de Guvern la sfârșitul anului trecut, afectează o suprafață impresionantă de peste 18 milioane de metri pătrați din județele Mureș, Harghita și Neamț. În total, sunt vizate 3.905 imobile, marea majoritate (peste 3.100) fiind proprietăți private. Acestea includ atât terenuri agricole, cât și suprafețe împădurite sau zone pe care se află construcții.
Valoarea despăgubirilor: Sub 2 euro pe metru pătrat
Conform bugetului aprobat, statul a alocat 134 de milioane de lei pentru despăgubirea proprietarilor de pe acest tronson. Raportat la suprafața totală de teren privat, rezultă o medie de aproximativ 9,8 lei pe metru pătrat (sub 2 euro). Totuși, ghidul precizează că imobilele cu destinație specială sau clădirile beneficiază de evaluări separate, în funcție de caracteristicile tehnice și de valoarea de piață stabilită prin expertize notariale.
CNIR a inclus în ghid soluții și pentru cazuri juridice complexe, cum ar fi succesiunile nerezolvate sau discrepanțele dintre măsurătorile din teren și actele de proprietate, astfel încât procesul de plată să nu fie blocat pe termen lung.
Calendarul lucrărilor la A8
Secțiunea Miercurea Nirajului – Leghin reprezintă „coloana vertebrală” a Autostrăzii Unirii, având o lungime de 161,5 kilometri împărțiți în șase loturi. În prezent, o parte dintre aceste loturi se află deja în execuție, în timp ce altele sunt în faza finală a licitațiilor.
Întregul proiect A8, care va lega Ardealul de Moldova pe o distanță totală de 305 kilometri, este finalizat sau în lucru în proporție de 55%. Pentru tronsonul montan proaspăt expropriat, autoritățile estimează inaugurări eșalonate între anii 2027 și 2030, în funcție de complexitatea tehnică a fiecărui lot.
