Tir-urile nu vor mai traversa țara pe șosele, ci în tren

Circulație sufocată de Tir-uri, cozi uriașe pe drumurile principale și șosele distruse de transporturile agabaritice! Sunt doar câteva dintre problemele cărora autoritățile le-au găsit rezolvarea!

"Toate camioanele vor fi încărcate pe trenuri fără să mai utilizeze infrastructura rutieră. Șoferii se pot odihni deoarece trenurile vor avea cabine de dormit și vagon restaurant și coboară după 9 ore de mers cu trenul", a declarat Eusebiu Pistru, secretar de stat în Ministerul Transporturilor.

Practic, autoritățile vor să creeze o șosea feroviară, care să traverseze toată țara! Se vor folosi vagoane speciale, ce pot transporta chiar și 20 de tir-uri încărcate!

"CFR marfă are în dotare 160 de vagoane rolă, de transport de mare tonaj. Sunt printre cele mai tehnice vagoane din Europa și doar câteva țări mai au așa ceva: Eleveția, Austria și Ungaria. Se pot face trei sau patru curse pe zi", a precizat Grațian Călin, director CFR Marfă.

Adică, cel puțin 60 de tir-uri pe zi, pe un singur sens! Au existat mai multe posibile rute, însă a fost selectată una singură. Astfel, trenul special va pleca din gara București Progresul pe direcția Roșiori, Craiova, Filiași, Târgu Jiu, Simeria și va avea ca destinație finală gara Glogovăț, în apropriere de Arad!

Ultimele teste vor fi realizate săptămâna viitoare, urmând ca acest nou sistem de transport să fie operațional în maximum două luni. Mai există însă o singură problemă: costurile.

În conditiile actuale, noul sistem de transport ar fi totuși scump. Deoarece pentru un traseu efectuat pe șosea se plătesc aproximativ 300 de euro, în timp ce pe calea ferata patronii ar plăti pentru fiecare tir în jur de 500 de euro. Așa că acum autoritățile caută surse de finanțare pentru reducerea costurilor.