Qatarul ar fi pregătit să ajute constructorul auto Porsche pentru a prelua controlul deplin al Volkswagen, potrivit unei relatări ce ca fi publicată în numărul de luni al revistei germane Focus, citată de AFP.
Emirul bogatului stat și-ar fi dat acordul verbal directorului executiv al Porsche, Wendelin Wiedeking, pentru preluarea unei participații prin intermediul fondului public de investiții Qatar Investment Authority (QIA), potrivit Focus.
Miza operațiunii este atingerea unei participații de 75% din capitalul Volkswagen, ce ar permite Porsche, companie puternic îndatorată, să obțină acces la lichiditățile importante ale Volkswagen.
Grupul Porsche a acumulat datorii de circa 9 miliarde euro pentru a prelua 51% din capitalul Volkswagen și a fost nevoit să renunțe pentru moment la preluarea controlului total asupra producătorului auto german. În lipsă de alternative, Porsche a fost nevoit să recurgă, la finalul lunii mai, la un împrumut de 700 milioane euro de la Volkswagen.
Însă apariția unui nou acționar ar putea permite Porsche să dispună de noi lichidități. Potrivit Focus, fondul QIA din Qatar ar putea prelua o participație fie la Volkswagen, fie la Porsche.
Un purtător de cuvânt al Porsche a refuzat să facă vreun comentariu asupra negocierilor în curs.
Emirul Qatarului, șeicul Hamad ben Khalifa Al-Thani, a precizat recent că dorește să investească în industria germană. "Vom investi cu certitudine în industria auto germană", spunea el în aprilie săptămânalului german Spiegel, la o săptămână după intrarea Qatarului în capitalul constructorului auto Daimler.
Christian Wulff, șeful guvernului landului Saxonia Inferioară - ce deține o participație la Volkswagen -, a declarat că nu are nicio obiecție la intrarea Qatarului în capitalul producătorului auto. "De la început am avut în vedere o astfel de soluție", a spus Wulff, citat de Focus.
Volkswagen AG a suspendat luna trecută discuțiile cu Porsche SE în vederea unei fuziuni, la mai puțin de două săptămâni după ce familiile Porsche și Piech, care controlează împreună jumătate din Porsche, au căzut de acord să creeze un producător auto "integrat", care ar pune marca Porsche alături de cele ale Volkswagen, printre care Skoda, Seat și Audi.
