Cei cinci români, alături de ceilalţi membri ai echipajului de pe
remorcherul italian Buccaneer - capturat de piraţi în luna aprilie 2009
în Golful Aden - au sosit la Roma, pe aeroportul militar Ciampino, joi
13 august 2009, la ora 20:50 venind de la Djibouti cu o aeronavă
specială, a informat unitatea de criză din MAE italian.
Marinarii români au fost aşteptaţi la aeroport de membrii familiilor
lor, dar şi de reprezentanţii Ambasadei României în Italia, care au fost
prezenţi Ciampino şi vor acorda asistenţă de specialitate.
Plecarea spre Bucureşti a marinarilor români şi a familiilor
acestora este programată pentru vineri, 14 august 2009, la ora 10:45,
de pe aeroportul Fiumicino. Pentru toate cele 12 persoane din România
armatorul italian a făcut rezervare la hotel şi la zborul Tarom
Roma-Bucureşti.
Ambasada României în Republica Italiană a acreditat toţi ziariştii
români de la Roma pentru punctul de presă prevăzut la aeroportul
militar Ciampino în seara de 13 august 2009, precizează MAE într-un
comunicat.
După o captivitate de patru luni, echipajul remorcherului
Buccaneer a fost eliberat în noaptea de 9 spre 10 august. După
eliberare, vasul Bucaneer, la bordul căruia se aflau zece marinari
italieni, cinci români şi unul croat, s-a îndreptat spre portul
Djibouti, escortat de ambarcaţiuni.
Nava, capturată în aprilie în Golful Aden, a fost eliberată în urma acţiunilor excepţionale ale autorităţilor somaleze şi ale serviciilor italiene, a precizat ministrul de Externe Franco Frattini, deşi presa a vorbit despre o răscumpărare de 4-5 milioane de dolari. Ministrul român de Externe, Cristian Diaconescu, a subliniat că armatorul şi asiguratorul navei sunt cei care au vorbit direct cu răpitorii.
Vasul
nu a fost eliberat în schimbul vreunei acţiuni militare şi nu a fost
plătită răscumpărare, potrivit armatorulului. Potrivit Ministerului
italian de Externe, eliberarea navei a fost rezultatul unui îndelungat
proces de contacte cu autorităţile somaleze şi al activităţii
serviciilor italiene de informaţii.
În urmă cu o lună, armatorul navei, Silvio Bartolotti, anunţa că
echipajul se simte bine şi este tratat corect de către piraţi, după ce
au existat informaţii că ostaticii se confruntă cu probleme. La
începutul lunii iunie, căpitanul vasului a declarat în cursul unei
convorbiri telefonice cu un jurnalist de la Corriere della Sera că pe
navă nu este hrană, apă potabilă şi medicamente potrivite, iar cei 16
ostatici sunt nevoiţi să trăiască fără aer condiţionat, la o
temperatură de circa 40 de grade Celsius. Echipajul este foarte
stresat, o parte dintre marinari s-ar fi îmbolnăvit, iar şase dintre ei
ar fi fost duşi în satele de pe coasta somaleză. "Este peste puterile
noastre. Vă rugăm, scoateţi-ne din această situaţie, altfel le vom cere
chiar noi să ne omoare", a spus comandantul Mario Iarloi.
Vasul italian Buccaneer a fost capturat în 11 aprilie de piraţii
somalezi, în Golful Aden. La bord se aflau şi cinci marinari români.
Patru dintre ei - inginerul şef Nicuşor Marinescu, timonierul Adrian
Gâlcă, mecanicul George Dorel şi motoristul Marius Aragea - sunt din
Constanţa. Cel de al cincilea este din Bucureşti. Toţi au vârste
cuprinse între 28 şi 35 de ani.
Cei cinci au zburat din România la Singapore, de unde s-au îmbarcat în
20 februarie pe nava italiană Buccaneer. Contractele lor de muncă au
fost încheiate prin intermediul consulatului italian, între angajatorul
Adrian Andruşca, de la compania Crusche Crewing, din oraşul Ovidiu, şi
armatorul italian Micoperi.
Anunţând, luni, eliberarea celor cinci marinari români, ministrul de Externe Cristian Diaconescu a ţinut să adreseze o avertizare către marinarii români atunci când aceştia încheie contracte de îmbarcare, cerându-le să fie atenţi la detalii de genul rutelor ce urmează să fie folosite.
Experienţa ultimelor luni a demonstrat că anumite rute
maritime au un grad deosebit de risc, iar ministrul Diaconescu
subliniază că în ciuda colaborării foarte bune pe care a avut-o cu
autorităţile italiene, de pildă, procesul de eliberare a unor eventuali
ostatici este extrem de anevoios.
În prezent, România nu mai are niciun cetăţean ţinut ostatic, însă anul
acesta zece marinari români care făceau parte din echipajele a trei
nave au fost ţinuţi în captivitate de piraţii somalezi.
Piraţii au atacat peste 130 de vase comerciale în Golful Aden anul
trecut, de cel puţin două ori mai mult decât în 2007, potrivit Biroului
Maritim Internaţional. Peste 150 de piraţi au fost arestaţi de
patrulele navale în 2008. Apele somaleze sunt printre cele mai folosite
pentru transportul maritim, iar capturile de nave le-au adus piraţilor
venituri de milioane de dolari din recompense.
