Datorii uriașe la companiile de stat
Din datele prezentate de Gheorghiu, cele mai mari datorii sunt la CFR Marfă (1,26 miliarde lei), SNCFR RA (1,28 miliarde lei), Romaero (556 milioane lei) și CFR IRLU (213 milioane lei).
Pierderi majore în transporturi
Alte patru companii de stat din domeniul transporturilor au cele mai mari pierderi: CFR SA (432 milioane lei), CFR Marfă (329 milioane lei), TAROM (186 milioane lei) și Metrorex (57 milioane lei, estimat pentru 2025).
Briefing de presă la finalul ședinței de Guvern, susținut de vicepremierul Oana Gheorghiu și de purtătorul de cuvânt al Guvernului, Ioana Dogioiu
Opt companii propuse pentru „exit”
Pentru 8 dintre cele 22 de entități cu probleme, guvernul va propune Comisiei Europene varianta de „exit”, prin vânzare, faliment sau lichidare.
În această situație se află: Petrotrans (în faliment de aproape 20 de ani), CFR Marfă, CFR IRLU (în faliment din martie 2025), SAAF (în insolvență din 2024), SFT-CFR (în faliment), SNCFR RA, Electrocentrale Grup și Rofersped.
Companii nerentabile închise, cele rentabile listate la bursă
În această categorie intră TAROM, care nu mai poate primi noi ajutoare de stat din 2027, CFR Marfă, pentru care s-a solicitat deja falimentul, Romaero și Avioane Craiova.
Pe de altă parte, raportul propune listarea sau valorificarea unor pachete de acțiuni la companii rentabile.
În această situație se află:
CEC Bank – vânzarea unui pachet de acțiuni, în paralel cu emiterea de acțiuni noi
Administrația Porturilor Maritime Constanța – pachet de 20%
Compania Națională Aeroporturi București – pachet de 20%
Salrom – până la 49%
Loteria Română – acțiuni noi și pachet de stat
Imprimeria Națională – ofertă publică inițială
Poșta Română – IPO după studiu de fezabilitate
De asemenea, pentru Romarm listarea este condiționată de modificări legislative.
