Numărul mașinilor vechi înmatriculate în România a crescut de trei ori în al doilea semestru al anului 2008 comparativ cu primul semestru al aceluiași an, iar 52% dintre acestea sunt mașini mai vechi de zece ani, a spus miercuri secretarul de stat din Ministerul Mediului, Dan Cârlan.
"Anul 2008 a fost primul în care numărul autovehiculelor vechi înmatriculate în România l-a depășit pe cel al autovehiculelor noi. Au fost în jur de 300.000 de mașini vechi înmatriculate în 2008 față de 270.000 mașini noi", a declarat Cârlan.
"Indicatorul cel mai îngrijorător cu putință este modul în care a evoluat raportul dintre mașinile vechi și mașinile noi înmatriculate la un moment dat. În luna iunie 2008 se înmatricula o mașină veche la cinci noi. În decembrie 2008, raportul era patru mașini vechi la una nouă", a adăugat el.
Secretarul de stat a mai spus că, potrivit noii Ordonanțe de Urgență privind taxa auto, adoptate în ședința de miercuri a Guvernului, persoanele care au achiziționat autoturisme până la data de 15 decembrie 2008 (data la care a intrat în vigoare OUG care prevedea triplarea taxei pentru mașinile second-hand n.r.) și nu le-au înmatriculat, au dreptul să facă acest lucru plătind o taxă auto la nivelul celei aplicate începând cu luna iulie 2008.
Persoanele care au achiziționat autoturisme până la data de 15 decembrie 2008 și le-au înmatriculat plătind taxa triplată, vor primi diferența în termen de 45 de zile de la momentul depunerii cererii.
"Pentru cei care și-au înmatriculat mașina și au plătit triplu, din momentul în care depun cererea, în termen de 45 de zile primesc diferența de taxă înapoi", a precizat secretarul de stat.
Cârlan a mai spus că OUG adoptată miercuri de Guvern reglementează "o chestiune mai ciudată" care a apărut după triplarea taxei. Potrivit vechiului act normativ, taxa reziduală (pe care proprietarul o primește în momentul în care radiază mașina) are aceeași valoare cu taxa care ar fi plătită pentru respectivul autovehicul dacă acesta ar fi înmatriculat la momentul scoaterii din parcul auto național.
"Se ivește situația: dacă am înmatriculat o mașină pentru care am plătit un leu toamna trecută, iar acum o radiez, primesc trei lei, pentru că între timp taxa s-a triplat", a arătat oficialul.
Secretarul de stat a arătat că, prin noua OUG, taxa reziduală este returnată în aceleași condiții de calcul ca în momentul înmatriculării. "Ai plătit un leu la înmatriculare, primești un leu la radiere", a mai spus Cârlan.
