General Motors Corp a anunțat că va renunța la 1.600 de dealeri, în contextul în care încearcă să taie masiv din costurile operaționale, înaintea termenului limită dat de administrația Obama pentru a se restructura.
Chrysler a avut un anunț similar vineri, iar puse laolaltă, deciziile vor rezulta în eliminarea a 2.300 de dealeri auto. Aceste măsuri fără precedent vor rezulta în disponibilizarea a circa 100.000 de persoane și arată amploarea crizei ce a cuprins economia americană.
"Va fi un dezastru. Acești dealeri sunt foarte importanți pentru comunitățile locale. Vor fi multe efecte secundare", a spus un consultant din sectorul auto.
GM a anunțat că vrea să renunțe la 1.100 de dealeri auto ce nu sunt profitabili, prin refuzul de a reînnoi franciza. Autorizațiile expiră în octombrie 2010.
Grupul auto a cheltuit mai mult de un miliard de dolari pentru închiderea diviziei Oldsmobile și a închis 2.800 de dealeri auto în ultimii 10 ani. GM nu oferă compensații acestor dealeri, însă îi va ajuta să își închidă afacerile.
Vânzările auto din SUA sunt la cel mai scăzut nivel din anii '80 și nu există indicii privind o revenire. Acțiunile GM s-au ieftinit vineri cu șase cenți, la 1,09 dolari/titlu. GM supraviețuiește printr-un ajutor guvernamental de urgență de 15,4 miliarde dolari. Pierderile totale înregistrate de companie din 2004, ultimul an profitabil, se ridică la 82 miliarde dolari.
Președintele american Barack Obama a stabilit termenul limită de restructurare la 1 iunie, oferind grupului 60 de zile pentru a se reorganiza fără să intre în faliment. Acesta a respins planul inițial al companiei, de a disponibiliza 47.000 persoane în acest an, pentru a reduce datoriile cu 28,5 miliarde dolari, spunând că nu este suficient pentru ca grupul să redevină viabil.
Conform planului de restructurare publicat pe 27 aprilie, GM a decis să desființeze marca Pontiac, să închidă alte două fabrici și să elimine alte 7.000 de locuri de muncă până la sfârșitul anului.
