Gazoductul Nabucco, proiect destinat să aprovizioneze Europa cu gaz din Asia Centrală ocolind Rusia, va intra în funcțiune în 2015, a declarat duminică la postul național de radio vicepremierul ceh pe probleme europene, Alexandr Vondra, informează de RIA Novosti.
Potrivit oficialului ceh, în timpul președinției cehe a UE pregătirile pentru lansarea acestui proiect se vor accelera.
Noul gazoduct trebuie să contribuie la scăderea dependenței energetice a Europei de liniile de tranzit rusești, a precizat Vondra, în contextul în care conflictul ruso-ucrainean a lăsat Europa în plină iarnă fără gazele rusești, ce reprezintă circa un sfert din consumul UE.
Potrivit lui Vondra, există însă o serie de dificultăți legate de lansarea lucrărilor pentru construirea gazoductului. De exemplu, lipsa unui consorțiu al țărilor Mării Caspice, care ar avea o participare masivă la proiect.
"Praga, în cadrul președinției sale a UE, planifică convocarea așa-numitului 'summit al coridorului sudic' în primăvara lui 2009, la care ar urma să participe statele participante la proiectul Nabucco", a mai declarat vicepremierul ceh pe probleme europene, Alexandr Vondra.
Proiectul Nabucco, gândit să transporte gaz de la Marea Caspică spre UE ocolind Rusia, asociază șase țări (Austria, Ungaria, România, Bulgaria, Turcia și Germania), dar are probleme în a demara, mai ales din cauza finanțării insuficiente. Principalul concurent este proiectul ruso-italian South Stream, la care sunt asociate Bulgaria și Ungaria și care a fost considerat "mai promițător" de către Consiliul mondial al energiei, în iunie.
Ungaria intenționează să organizeze în ianuarie 2009 un summit Nabucco la Budapesta, la care vor participa liderii țărilor vizate. Nabucco urma să aducă începând din 2013 gazul din Marea Caspică spre Austria prin Turcia și Balcani, pe un traseu de 3.300 kilometri. Recent, costurile de construcție a conductei au fost reevaluate la 7,9 miliarde de euro, în loc de 4,4 miliarde de euro. Unii analiști sunt îngrijorați că actuala criză financiară va întârzia și mai mult începerea lucrărilor la Nabucco, și-așa confruntat cu probleme de finanțare și de alimentare.
