Firmele de leasing vând mașini returnate "la pachet", la prețuri cu 40-50% mai mici decât în 2008

"În general mașinile s-au ieftinit, în medie, cu 40-50% față de 2008, motiv pentru care firmele de leasing vând de multe ori în pierdere mașinile recuperate", a declaratdirectorul general al Impuls Leasing, Răzvan Diaconescu.

El a adăugat că Impuls Leasing a vândut în primele șapte luni ale acestui an aproximativ de 600 de mașini recuperate, circa 10% dintre acestea fiind vândute în țări precum Germania, Franța sau Austria. 

"Exportăm de aproximativ o lună și jumătate o parte dintre mașinile recuperate. Prețurile sunt mai mici la export, însă se vând la pachet", a menționat Diaconescu, explicând că în momentul actual trebuie să încerci să vinzi prin toate canalele disponibile. 

Reprezentanți ai companiilor de leasing susțin că într-un pachet sunt incluse cel puțin patru mașini. 

La rândul său, directorul general al Raiffeisen Leasing, Mihaela Mateescu, a precizat că firma pe care o conduce a promovat deja oferta de bunuri rulate și la nivel internațional, cu ajutorul platformei web a grupului Raiffeisen, care centralizează toate obiectele de leasing recuperate de subsidiarele Raiffeisen Leasing International.

"Prin intermediul acestui canal am reușit sa găsim interes pentru achiziția acestor bunuri în țări precum: Ungaria, Olanda, Polonia, Germania, Moldova, Albania, Grecia, Slovacia, unde există clienți care obișnuiesc să achiziționeze cu plata integrală mai multe unități la pachet", a adăugat Mateescu.

Alți jucători de pe piața de leasing au dezvoltat platforme online și sunt pregătiți să exporte mașini la nivel internațional, sub formă de licitație.
Directorul general al VB Leasing, Peter Demmer a spus că până în prezent "nu a fost vândut niciun obiect în străinătate, dar platforma online Motrada, care se poate accesa prin intermediului site-ului companiei, poate facilita acest lucru pe viitor, mergând pe sistemul de licitație".

El a explicat că fiecare persoană sau companie își poate face un cont, cu un nume de utilizator și parolă unice, ce trebuie validat de VB Leasing, prin care ulterior poate participa la licitațiile afișate și poate cumpăra obiectul selecționat în cazul în care devine câștigător.
Mașinile pe stoc sporesc costurile

Una dintre problemele cu care se confruntă companiile de leasing este că dacă încearcă să țină prea mult mașinile recuperate în speranța unui preț mai bun, le cresc costurile de parcare și întreținere, în condițiile în care valoarea de piață a mașinii oricum scade, dat fiind că vechimea acesteia crește.

Astfel, pierderile companiei pot fi mai mari dacă vehiculele stau 4-5 luni în parc, decât dacă sunt revândute la prețuri mai mici dar mai repede, a explicat directorul general al Impuls Leasing. El a adăugat că are peste 500 de mașini recuperate, dintr-un portofoliu de circa 30.000 de contracte active.

Costul pentru o mașină "parcată" într-un parc auto este de circa 50 de euro pe lună (fără TVA) pentru o mașină, însă se pot face reduceri firmelor care aduc peste 20 de mașini până la circa 35 - 40 euro pentru o mașină, au declarat reprezentanți ai unor parcuri auto din București. În unele cazuri, în aceste prețuri sunt incluse și două spălări pe lună.
Mihaela Mateescu a mai spus că Raiffeisen Leasing a avut mai tot timpul un stoc tampon de bunuri reposedate, care nu depășea 15 bucăți, în schimb, numărul acestora a crescut din toamna anului trecut.

"Numai anul acesta am reușit să vindem aproximativ 300 de vehicule recuperate", a spus Mateescu și a adăugat că o mare parte dintre acestea sunt reprezentate de vehicule comerciale medii și grele.

"Compania a finanțat de-a lungul timpului cu precădere vehicule comerciale, fiind recunoscută în piață pentru acest lucru, de unde și categoriile de bunuri recuperate sunt reprezentate de: autobasculante, autobetoniere, autotractoare, autoutilitare, semiremorci și, într-un număr mult mai redus, de autoturisme", a explicat ea.
Ea a adăugat că, în prezent, pe pagina de internet a companiei se află aproximativ 140 de autovehicule recuperate în urma rezilierii contractelor de leasing.
La rândul său, directorul general al VB Leasing menționa că numărul mașinilor recuperate și aflate pe stoc la acest moment este de 836.

"Această cifră este, însă, una flexibilă, deoarece stocul se modifică mereu datorită vânzărilor acestor obiecte și de intrarea altora noi în stoc", a explicat Demmer și a precizat că la sfârșitul lui iulie VB Leasing a înregistrat 25.518 contracte active.

El a adăugat că, de la începutul anului, VB Leasing a vândut 629 de bunuri recuperate.