Porsche SE a anunțat luni că piața chineză ar putea deveni în următorii trei ani cea de-a doua ca mărime pentru constructorul auto, depășind astfel Germania, în contextul creșterii salariilor și cererii pentru modelul sedan sport Panamera, în valoare de 260.000 dolari, scrie Bloomberg.
"Toți producătorii auto de lux au o performanță bună pe piața din China", a declarat Helmut Broeker, șeful diviziei Porsche din China. Anul trecut, piața chineză a fost cea de-a treia ca mărime pentru producătorul auto, după ce în 2006 fusese pe locul 15.
Porsche plănuiește să crească numărul dealerilor din China și să mute sediul central la Shanghai, capitala financiară a Chinei, pentru creșterea vânzărilor.
Audi AG, Jaguar Land Rover și Mercedes-Benz, deținut de Daimler AG, vor de asemenea să contracareze scăderea cererii de pe piața europeană și americană prin creșterea vânzărilor în China.
"Piața din China reprezintă o speranță pentru producătorii auto de lux precum Porsche. Chiar și în mijlocul crizei financiare actuale, cei mai bogați oameni din China au fost mai puțin afectați decât cei din Europa sau Statele Unite", a spus un analist.
Vânzările auto din China au scăzut cu 14% anul acesta, față de scăderea cu 37% de pe piața americană, în contextul în care un pachet de stimuli fiscali de 4.000 miliarde yuani a sprijinit revenirea creșterii celei de-a treia economii mondiale.
Vânzările Porsche au crescut cu 3% în primele cinci luni, la 3.174 autovehicule. Numai în mai, vânzările producătorului de top au crescut cu 44%, la 900 vehicule, față de aceeași perioadă a anului trecut.
Anul acesta, vânzările companiei pe piața americană au scăzut cu 27% în primul trimestru, iar cele de pe piața britanică cu 36%, după ce recesiunea mondială a dus la disponibilîzări majore în industria bancară și nu numai.
