Compania americană Bechtel a anunțat că ar putea finaliza primii 200 de km de autostradă, respectiv tronsonul Câmpia Turzii - Borș al Autostrăzii Transilvania, până la finele anului 2012.
După mai bine de patru luni de pauză, la Autostrada Transilvania se lucrează din nou. Aproape 1.400 de muncitori s-au întors deja la lucru și alți 800 vor reveni pe șantier până pe 30 aprilie. Angajații au reluat astăzi lucrările la un canal de colectare a apelor și a unui viaduct.
Managerul de comunicare al Bechtel, Bogdan Sgârcitu, a declarat astăzi pe șantierul Autostrăzii Transilvania, că 95% din terenuri de pe tronsonul menționat au fost expropriate, însă finalizarea acestuia depinde de Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România, care trebuie să mute stâlpii de înaltă tensiune, rețelele de telefonie sau conductele de gaz și apă din calea lucrărilor.
"Din discuțiile pe care le-am avut la începutul anului cu domnul ministru Berceanu (n.red. - ministrul Transporturilor și Infrastucturii, Radu Berceanu) înțelegem că va mai exista o rundă de discuții sau mai multe în care să stabilim un calendar pe perioada 2010-2012, astfel încât, la finalul lui 2012 să poată fi finalizată bucata de autostradă dintre Câmpia Turzii și Borș. În momentul de față nu avem mai multe detalii, dar imediat ce vom avea o înțelegere și pe următorii trei ani vom ști", a precizat Sgârcitu.
Acesta a adăugat că, din cunoștințele sale, atât ministerul, cât și CNADR doresc darea în folosință a tronsonului Câmpia Turzii - Borș în 2012.
Bogdan Sgârcitu a mai spus că nu există prevăzute penalități în eventualiatea în care lucrările întârzie în acest an, însă Bechtel se întâlnește săptămânal cu CNADNR pentru a raporta ritmului construcției.
Bechtel va relua săptămâna viitoare negocierile cu Ministerul Transporturilor și Infrastructurii (MTI) pentru tronsonul 3C (Suplacu de Barcău-Borș) al Autostrăzii Transilvania, a declarat, marți, pentru NewsIn, directorul de proiect al companiei americane, Mike Mix.
Oficialul companiei Bechtel a precizat că accelerarea lucrărilor pe tronsonul 3C (Suplacu de Barcău - Borș) depinde de banii necesari exproprierilor și pentru relocarea de utilități pe care Guvernul îi va aloca.
Potrivit datelor companiei americane, pe cei 64 kilometri cuprinși între Suplacu de Barcău și Borș s-au realizat doar 67% din exproprierile necesare.
Protocolul încheiat în februarie între Ministerul Tansporturilor și Bechtel prevede că în acest an pe 3C (Suplacu de Barrcău - Borș) se va lucra doar la viaduct, cu toate că, potrivit contractului, acestă porțiune de autostradă trebuie finalizată în februarie 2010. În decembrie 2008, pe tronsonul 3C al Autostrăzii Transilvania lucrau aproximativ 900 de muncitori.
