Una dintre cele mai rentabile afaceri din Romania este cea a camerelor de supraveghere video a traficului rutier. Firmele care instalează radarele fixe încasează o bună parte din sumele plătite de şoferii vitezomani.
Reţeta este simplă, iar în schimbul investiţiei iniţiale companiile primesc în fiecare lună sume consistente. Poliţia Rutieră nu ia nici un leu, însă şefii ei resping posibilitatea ca instituţia lor să-şi fi externalizat pe gratis activităţile către o "Poliţie Privată a şoselelor". "Regii amenzilor" sunt patronii a două firme din Cluj. Două firme din România au dezvoltat o adevărată piaţă a amenzilor.
Şi asta după ce zeci de primării din întreaga ţară au montat în abundenţă camere cu radare fixe. Grosul banilor încasaţi din amenzi nu merge însă la primării cum cere legea ci la firmele private care câştigă cotă-parte din valoarea proceselor verbale.
Inspectorul şcolar general al judeţului, Boris Vatzulik, ne spune povestea acestui proiect, care a început acum 2 ani.
În România au fost amplasate câteva sute de radare fixe, administrate de trei firme private. Pentru Boiţa, o comună cu 1700 de locuitori din Sibiu situată pe Drumul Naţional 1, noua afacere s-a dovedit a fi o mină de aur. La începutul lunii au fost instalate două camere fixe care prind între 300 şi 500 de vitezomani pe zi.
Dacă toţi contravenienţii ar plăti, luna viitoare ar urma să se încaseze peste două milioane de lei. Consiliul Local nu va lua însă toţi banii pentru că trebuie să împartă profitul cu SRL-ul care a instalat camerele.
Poliţia Rutieră nu câştigă nimic din amenzi. Cu toate acestea oamenii legii sunt puşi în sljuba acestor firme private, lucrează în dispeceratele făcute de SRL-uri şi trimit amenzile pe care alţii le încasează. Oamenii legii se apără.
Cele mai multe radare sunt în localitatea Tureni din Judeţul Cluj. Aici, primarul a avut ambiţia de a instala trei camere. Mulţi dintre şoferi au rămas pietoni după ce au trecut pe aici.
Culmea e că în unele localităţi au apărut limitări de viteză sub 50 de kilometri. Asta pentru că legea privind circulatia pe drumurile publice prevede că, în localităţi, administratorul drumului, cu avizul politiei rutiere, poate diminua viteza legală până la 30 km/h pentru toate autovehiculele.
