Explozia de pe podul din Crimeea a avut loc în jurul orei 6:00, ora Moscovei. Potrivit primelor rapoarte, un rezervor de combustibil a luat foc, potrivit RBC.
Ulterior, Comitetul Național Antiterorism (NAC) a raportat că un camion a fost aruncat în aer pe pod și acest lucru a dus la aprinderea a șapte rezervoare de combustibil ale trenului, .
2 plăci ale unei benzi de pe partea rutieră a podului s-au prăbușit, a declarat guvernatorul Crimeei, Serghei Aksenov. Al doilea sens este intact.
Până la ora 10:15, Ministerul Situațiilor de Urgență a anunțat stingerea incendiului izbucnit la cisternele cu motorină ale trenului care a luat foc pe pod, în urma exploziei.
Comitetul de investigație a raportat că camionul care a explodat pe podul din Crimeea aparținea unui rezident din Krasnodar. La domiciliul acestuia au fost demarate cercetări. Anchetatorii studiază traseul mașinii.
Potrivit datelor preliminare, trei persoane au murit în explozie . „Aceștia sunt probabil pasagerii unei mașini care se afla lângă camionul aruncat în aer. În prezent, trupurile a doi bărbați și femei morți au fost deja ridicate din apă, identitățile acestora fiind în curs de stabilire”, a precizat Comisia de Investigație.
URMĂRILE exploziei de pe podul din Crimeea
Circulația auto pe partea neavariată a podului din Crimeea a fost reluată parțial până la ora 16:00, pe o bandă, a declarat ministerul Transporturilor, Vitali Savelyev.
După ora 16:00, ora Moscovei, mașinilor și autobuzelor li s-a permis să traverseze podul din Crimeea. O trecere cu feribotul va funcționa pentru camioane.
Seara, vicepremierul Marat Khusnullin a spus că autoritățile intenționează să mărească numărul de persoane care verifică mașinile înainte de a intra pe Podul Crimeei pentru a permite trecerea a 100 de mașini odată, a spus viceprim-ministrul.
Camioanele vor fi transportate deocamdată cu feribotul, iar într-o zi pot fi permise pe pod.
Seara, autoritățile au transmis că traficul trenurilor pe pod a fost restabilit.
La intrările în podul din Crimeea, au început să desfășoare puncte de încălzire și alimente pentru șoferi.
Guvernatorul Sevastopolului, Mihail Razvozhaev, și autoritățile din Crimeea au îndemnat locuitorii să nu se supraaprovizioneze cu benzină și alimente, iar în oraș a fost interzisă vânzarea la canistre, iar vânzarea produselor de grup de băcănie va fi limitată la 3 kg de persoană.
Ulterior, s-a comunicat că toate restricțiile privind vânzarea de combustibil și alimente au fost ridicate, deoarece a fost garantat un coridor logistic terestră.
Hotelierilor din Crimeea li s-a cerut să-i găzduiască încă o zi pe turiștii care și-au încheiat șederea, urmând ca toate cheltuielile să fie compensate de autoritățile locale.
„Turiștii organizați care nu au plecat încă în Crimeea, prin acord cu operatorul de turism, au dreptul să amâne călătoria la date ulterioare sau să schimbe direcția vacanței. Pentru aceasta, turiștii independenți trebuie să contacteze administratorii unităților de cazare (hoteluri, sanatorie etc.) în care și-au rezervat o cameră”, a declarat șefa Rosturism.
Uniunea Asigurătorilor din toată Rusia a estimat pagubele cauzate de explozia și incendiul de pe podul din Crimeea la 200-500 de milioane de ruble.
Ministerul Energiei a spus că Crimeea este complet alimentată cu combustibil pentru motor, stocurile de benzină și motorină din peninsulă vor dura cel puțin 15 zile.
CE SE ȘTIE DESPRE CAUZELE EXPLOZIEI ȘI DESPRE ANCHETĂ
Comisia de anchetă a deschis un dosar penal în legătură cu explozia de pe podul din Crimeea. În mesajul Comisiei de anchetă din Telegram, nu este menționat articolul despre care a fost deschis dosarul. La fața locului au plecat specialiști criminalistici de la Direcția Principală de Criminalistică (Centrul Criminalistic) a Comitetului de Investigații din Rusia.
Președintele Consiliului de Stat al Crimeei, Vladimir Konstantinov, a acuzat Ucraina pentru explozia de pe pod.
După localizarea și eliminarea incendiului, se efectuează un sondaj și refacere a infrastructurii feroviare, au transmis Căile Ferate Ruse. În lucrările de inspecție și reparație sunt implicate toate forțele și mijloacele necesare, specialiști specializați fiind la unitate.
Reacția autorităților ucrainene la explozia și incendiul de pe podul din Crimeea, care este un obiect al infrastructurii civile, este un semn al „naturii lor teroriste”, a scris Maria Zakharova, purtătoarea de cuvânt a Ministerului de Externe al Rusiei, pe canalul său de Telegram.
Tot pe Telegram a fost publicat un videoclip cu un bărbat care s-a identificat drept proprietarul camionului care a explodat pe podul din Crimeea. Acesta a declarat că nu are nimic de-a face cu ceea ce s-a întâmplat. Potrivit presei ruse, se fac percheziții în casele rudelor sale, iar el însuși se află în străinătate.
Șoferul camionului care a explodat pe podul din Crimeea a primit ordin de transport de îngrășăminte prin internet, a declarat pentru RBC o sursă din organele de drept. Potrivit interlocutorului RBC, șoferul a fost folosit orbește, adică, probabil, nu știa de atacul terorist planificat. La fața locului lucrează tehnicieni explozivi din cadrul departamentului local al FSB, încercând să stabilească natura și proveniența explozivilor, a continuat sursa.
Președintele Vladimir Putin a ordonat crearea unei comisii guvernamentale în legătură cu situația de urgență de pe podul din Crimeea pentru a afla cauzele incidentului și pentru a elimina cât mai curând posibil consecințele.
Sâmbătă seară, președintele a semnat un decret privind consolidarea măsurilor de protecție a traversării de transport prin strâmtoarea Kerci, podul energetic și gazoductul de pe teritoriul Krasnodar până în Crimeea.
Procurorul general Igor Krasnov a fost instruit să asigure controlul asupra prețurilor alimentelor și combustibililor în Crimeea.
Podul din Crimeea, care leagă Peninsula Kerci de Peninsula Taman, este cel mai lung din Rusia și Europa - lungimea sa este de 19 km. Construcția sa a început în februarie 2016 și a fost finalizată complet în decembrie 2019. Costul proiectului a depășit 220 de miliarde de ruble.
Partea auto a podului a fost deschisă în mai 2018. Trenurile de pasageri au început să circule pe acesta din 23 decembrie 2019, iar traficul feroviar regulat de marfă a început în iulie 2020.
