Un membru marcant al board-ului executiv al grupului austriac OMV responsabil cu activitatea de downstream, a declarat la Londra, cu ocazia prezentării strategiei companiei până în anul 2020, că grupul "nu este deloc amuzat" de incertitudinile legate de traseul conductei internaționale BRUA.
Conducta BRUA este planificată să lege sistemele de transport de gaze ale Bulgariei, României, Ungariei și Austriei inclusiv pentru tranzitul către vestul Europei al gazelor care urmează să fie extrase din perimetrul offshore Neptun Deep.
"Nu ne amuză deloc faptul că, acum, conducta BRUA se oprește în Ungaria. Este acum în discuție atragerea Slovaciei în proiect, dar nu este o variantă care să ne convină, pentru că asta înseamnă costuri suplimentare pentru clienții noștri. Din această cauză, traseul nu este conexiunea ideală. Ideea este că nu tot gazul trebuie să se ducă spre Vest", a spus Leitner, citat de Profit.ro.
Anul trecut, Budapesta a anunțat că gazoductul BRUA (Bulgaria, România, Ungaria și Austria) s-ar putea opri pe teritoriul ungar.
,,Ungaria se transformă într-un hub de energie folosindu-se de țara noastră, a cărei situație este de-a dreptul îngrijorătoare'', a scris economistul Mircea Coșea, făcând referire la recentele declarații ale premierului ungar Viktor Orban care a declarat faptul că trei companii ungare au câștigat o licitație pentru a importa gazele din România și că, în scurt timp, Ungaria va semna un acord cu România prin care, începând cu 2020, i se va permite ca în următorii 15 ani să importe anual, peste 4 miliarde metri cubi de gaze naturale din țara noastră.
"Mă îngrijorează situația României și mă gândesc ce va fi cu ea, deoarece, din zi în zi, politica este tot mai absurdă. În loc să dai acest gaz unei instituții românești, iar el să fie apoi negociat de întreprinderea respectivă cu alți parteneri, tu îl iei din Marea Neagră și îl dai direct ungurilor care nici măcar nu respectă politica BRUA. Ungurii au rămas la «BRU», ei închid conducta acolo. Așadar este clar că Ungaria se transformă într-un hub de energie pe banii și resursele noastre!".
Transgaz respinge acuzațiile că ar face jocurile Ungariei cu privire la BRUA. Reprezentanții companiei susțin, într-un comunicat de presă, că proiectul este de interes național, susținut ferm de Comisia Europeană.
În decembrie 2017, transportatorii naționali de gaze din România si Ungaria au organizat licitații pentru rezervarea unei capacități de transport de aproximativ patru miliarde metri cubi de gaze pe an, prin conducta BRUA.
Acestea au fost câștigate de o firmă din Ungaria. Transgaz a precizat că rezervarea capacității de transport este o condiție pentru a putea demara investiția în BRUA, faza a doua.
Doar în baza acelor contracte, care arată interes pentru gazele care ar urma să fie transportate, Transgaz poate trece la implementarea proiectului. Licitațiile au fost transparente, susțin reprezentanții companiei, în ciuda acuzațiilor din sfera politică.
