Designul nou pentru grila radiatorului, bara faţă şi cea spate accentuează lăţimea caroseriei, precum şi puterea şi robusteţea automobilului. Evacuarea este pusă în valoare prin elemente de decor de dimensiuni mai mari. Suna bine, nu? Ei bine, trebuie sa stii foarte bine cum arata modelul pre-facelift ca sa faci diferenta intre el si noua versiune doar dupa aceste elemente. Cele mai mari diferente sunt la faruri.
Nou dezvoltate, farurile LED integrale, disponibile standard, vin cu o interpretare noua a eblematicilor faruri duble BMW sau Angel Eyes cum mai sunt cunoscute. Astfel lumina de fază scurtă este emisă din jumătatea superioară a celor două cercuri duble, faza lungă este poziţionată în partea inferioară, iar semnalizatoarele sunt acum integrate în linia de accent superioară. Ca opţiune sunt disponibile farurile LED adaptive cu BMW Selective Beam cu funcţie de asistare a fazei lungi şi efect antiorbire.
Pentru exterior mai avem acum si cateva culori noi: Jatoba metalizat, Cashmere Silver metalizat, Glacier Silver metalizat, Mediterranean Blue metalizat şi Melbourne Red metalizat. Opţional sunt disponibile nou dezvoltatele jante din aliaj, de 20 de ţoli, în design multi-spoke exclusiv.
In interior, designul este neschimbat. Ce a adus nou faceliftul a fost o combinatie de culori si material care in trecut nu erau posibile. De exemplu pielea în două culori este disponibilă acum opţional. Display-ul iDrive are acum un design fără ramă, iar interioul este marcat de folosirea suprafeţei negre high-gloss pentru zona centrală de control a climei.
O alta noutate o reprezinta introducerea liniilor de echipare Design Pure Experience şi Design Pure Excellence. Acestea aduc un plus de strălucire faţetelor sportive ale noilor BMW Seria 6 si sunt completate de o gamă extinsă de opţiuni BMW Individual, aşa cum este culoarea mată Frozen Brilliant White.
Toate modelele cu motorizare pe benzină beneficiază acum de un sistem nou de evacuare, disponibil santard, cu clapete pentru reglarea acusticii.
Variante de model:
BMW 650i Cabriolet/Coupe/Gran Coupe: motor V8 pe benzină. Capacitate: 4.4 litri, putere: 450 CP la 5.500 rpm, cuplu maxim: 650 Nm între 2.000 şi 4.500 rpm. Acceleraţie [0-100 km/h]: 4,6 secunde (4,5 secunde), viteză maximă: 250 km/h. Consum mediu de combustibil*: 9,1-8,9 l/100 km (9,5-9,3 l/100 km), emisii CO2*: 213-208 g/km (221-217 g/km), standard de emisii: EU6.
BMW 640i Cabriolet/Coupe/Gran Coupe: motor pe benzină, cu şase cilindri dispuşi în linie. Capacitate: 3 litri, 320 CP între 5.800 şi 6.000 rpm, cuplu maxim: 450 Nm între 1.300 şi 4.500 rpm. Acceleraţie [0–100 km/h]: 5,5 secunde (5,4 secunde), viteză maximă: 250 km/h. Consum mediu de combustibil*: 7,9-7,6 l/100 km (8,4-8,0 l/100 km), emisii CO2*: 184-176 g/km (195-187 g/km), standard de emisii: EU6.
BMW 640d Cabriolet/Coupe/Gran Coupe: motor diesel, cu şase cilindri dispuşi în linie. Capacitate: 3 litri, putere: 313 CP la 4.400 rpm, cuplu maxim: 630 Nm între 1.500 şi 2.500 rpm. Acceleraţie [0–100 km/h]: 5,5 secunde (5,3 secunde), viteză maximă: 250 km/h. Consum mediu de combustibil*: 5,8-5,4 l/100 km (6,0-5,6 l/100 km), emisii CO2*: 153-144 g/km (158-149 g/km), standard de emisii: EU6.
Sursa: http://www.bimmer-service.ro/
