Trabanturile sunt la mare căutare în rândul colecționarilor de mașini

Autoturismele Lada, din fosta Uniune Sovietică, Skoda, din Cehoslovacia, Daciile românești sau Trabanturile est-germane sunt din ce în ce mai puține. Iar colecționarii de mașini de epocă fabricate în lumea aflată cu două decenii în urmă în spatele Cortinei de Fier sunt dispuși să dea oricât petru a le obține. Motoarele acestora nu au prea mulți cai putere și cedează adesea, dar amatorii de mașini din fosta lume comunistă fac tot posibilul pentru a le menține în stare de funcționare.

"În vremea în care aceste mașini existau, oamenii nu erau dornici să le obțină și toată lumea tânnjea după mașini precum Mercedes sau Opel, dar acum, aceste mașini vechi, pe cale de dispariție, sunt tot mai căutate", spune Jeno Boros, autorul unei cărți despre mașini fabricate în comunism.

Cu o tehnologie rudimentară și un design modest, micul Trabant, apărut în 1957, a contribuit la relansarea economică a Germaniei de Est după cel de-al doilea Război Mondial.

Brandul Trabant a dovedit, însă, că poate supraviețui și în noua lume. În septembrie, la salonul auto de la Frankfurt a fost prezentată o versiune modernizată a micuței mașini din fosta Germanie comuniste.