Românii vor plăti anul viitor taxa auto și pentru mașinile cu Euro 4 sub 2.000 cmc

"De la 1 ianuarie excepțiile nu vor mai fi prelungite. Astfel, pentru mașini cu Euro 4 sub 2.000 cmc se va achita taxă auto", au precizat reprezentanții ministerului.

Aceștia au adăugat că, din cauza crizei economice, s-a renunțat la introducerea din 2010 a impozitului anual pe emisiile de dioxid de carbon în locul taxei auto percepute la înmatricularea mașinilor.

Pe 9 iulie, fostul ministru al mediului Nicolae Nemirschi declara că proiectul privind noua taxă auto va fi publicat în luna august pe pagina de internet a Ministerului Mediului, iar principiul de bază va fi "poluatorul plătește".

Tot atunci, Nemirschi spunea că a avut deja consultări cu importatorii și producătorii de autoturisme pe tema noii taxe de mediu, dar a evitat să spună dacă noua taxă va fi mai mică sau, dimpotrivă, mai mare, rezumându-se să afirme că "va fi o taxă". Nicolae Nemirschi a fost înlocuit între timp la Ministerul Mediului de ministrul interimar Elena Udrea.

Taxa de poluare auto, care a înlocuit de la 1 iulie 2008 vechea taxă de primă înmatriculare, a suferit anul trecut mai multe modificări, ajungând să aibă, pentru o scurtă perioadă, în decembrie, o valoare triplă. Din 19 februarie 2009, actualul guvern a redus taxa de poluare auto cu o treime.

Pe 25 iunie, Comisia Europeană a solicitat României informații în legătură cu legislația privind aplicarea taxei de poluare pentru autoturisme, suspectând că actuala legislație românească are efecte protecționiste asupra industriei auto naționale.