Reprezentanții Asociației Producătorilor și Importatorilor de Automobile spun că vânzările de autoturisme au scăzut anul trecut cu 12 procente față de 2007. Din acest motiv, aproape 100.000 de oameni au putea rămâne fără slujbe.
Potrivit APIA în 2008 s-au comercializat aproape 271.000 de mașini noi, în scădere cu 14% față de 2007.
SINCRON BRENT VALMAR vicepreședinte APIA TC 17:10-17:13( Situația ultimelor luni de zile.) MUSCĂ TC 17:22-17:47 (ne arată că nu ne putem permite să vorbim despre un volum al pieței din România pentru anul 2009 mai mare de 150.000 de mașini, deci asta înseamnă tradus în pericol de locuri de muncă , de fapt într-un risc de pierdere a peste 100.000 de locuri de muncă.)
Nici trimiterea oamenilor în șomaj tehnic nu este o soluție pe termen lung, spun reprezentanții producătorilor.
CONSTANTIN STROE Eu vă spun că mai mult de luna martie și aprilie acest program nu poate continua pentru că nu sunt fonduri, pentru că dacă nu încasezi de unde să dai 85% la o masă salarială.
Conducerea APIA este îngrijorată în special de situația de la Dacia. Aceștia susțin că uzina ia în calcul reducerea prețului la autoturisme. Aceste reduceri cumulate cu prima de casare de 3.800 de lei ar putea face ca un Logan de 10.000 de euro, de exemplu, să coste cu 1700-2000 de euro mai puțin. De asemenea, reprezentanții APIA mai spun că în acest moment nu se pot face planuri pentru o perioadă mai mare de 2-3 săptămâni în organizarea procesului de fabricație a mașinilor.
CONSTANTIN STROE președinte APIA Dacia azi cu motoarele reduse la relantiuri în loc de 1360 producem 1085 de mașini pe zi și vindem 140.)
Pentru a ieși din criză reprezentații Blocului Național Sindical, Renault România și ACAROM vin cu o serie de soluții. Astfel, [INTRĂ CARTON] pentru relansarea pieței de mașini noi, ei propun ca importurile de mașini second hand să fie reduse, în special a vehiculelor uzate prin menținerea ordonanței de urgență din 15 decembrie 2008 privind taxa de poluare. O altă soluție ar fi demararea la 1 februarie a programului Rabla așa cum a fost decis în decembrie 2008 dar și facilitarea accesului la creditul de automobile.