Circulația feroviară pe ruta București-Constanța a fost blocată, marți noapte, timp de cel puțin opt ore, după ce cablul care alimentează trenurile cu energie electrică s-a rupt. Sute de oameni au stat prin gări, înghețați și fără mâncare.
Problemele au început după ce în apropiere de stația Dragoș Vodă s-a întrerupt alimentarea cu energie electrică a locomotivelor.
Primul care a blocat calea ferată a fost un tren de marfă. Au urmat apoi alte opt trenuri de călători. În vagoane sau în gară, oamenii au așteptat și până la opt ore ca să-și reia călătoria. "Am dat telefon la Timișoara, pentru că trebuia să mă operez de inima și nu am putut ajunge. Cum să nu fi revoltat? Oricine ar fi în locul meu", a declarat o călătoare nemulțumită.
Circulația pe ruta București – Constanța a fost reluată în noaptea de marți spre miercuri, în jurul orei 2.00.
Compania Națională de Căi Ferate "CFR" SA a anunțat că, marți, începând cu ora 15.35 circulația feroviară spre/dinspre Constanța a fost închisă între stațiile Dâlga – Dor Mărunt, pe firul I, din cauza prăbușii unui copac pe linia de contact.
Gabriel Țăranu, de la CFR Călători Magistrala Constanța, a declarat pentru REALITATEA.NET marți, la ora 23.00: "și trenurile Rapid 681 și 685 au fost blocate în zona Ciulnița aproximativ opt ore. Trenul 681 este în spatele uni tren de marfa înainte de Ciulnița, trenul de marfa este defect, s-a trimis un diesel sa-l ia. Stau demult că a fost cu chiciură, cu pantograf, cu linia de contact ruptă, după care n-a fost tensiune, după care tensiunea când a venit, când n-a venit".
Compania Națională de Căi Ferate CFR SA le recomandă călătorilor ca înainte de efectuarea călătoriei să solicite informații despre întârzirile produse în traficul feroviar spre și dinspre Constanța la stațiile și agențiile CFR din București și din țară, sau la telefon 9521.
