Blocarea lucrărilor la pasajul Basarab ne costă cât un pasaj finalizat, aproape 140 de milioane de euro pe an, spune primăria Capitalei. Comparativ, valoarea totală a construcției se ridică la doar 110 milioane de euro.
Pentru construcția pasajului Basarab s-au alocat 110 milioane euro. Până acum au fost plătite peste 30.
Mădălin Dumitru, director direcția de infrastructură, spune că întârzierea este undeva la 15-18 luni și că până acum costurile pentru construcția pasajului au crescut cu 20%.
Pierderea pe care o suferă capitala este mult mai mare, însă. Conform calculelor municipalității risipa de timp a locuitorilor ne costă anual peste 31 de milioane de euro. La această sumă se mai adaugă costurile pentru reparații și întreținerea autovehiculelor, alte 6 milioane de euro și întreruperea circulației tramvaielor, 100.000 de euro. La toate acestea se adaugă și întreținerea drumurilor adiacente pentru care se plătesc 1,5 milioane de euro pe an. Pagubele economice sunt de 100 milioane euro. Totalul pierderilor estimate: 139,4 milioane euro pe an iar toți acești bani sunt plătiți din buzunarul bucureștenilor.
Cu toate acestea Consiliul General al Capitalei a respins cererea prin care municipalitatea solicita Guvernului să declare Pasajul Basarab, lucrare de utilitate publică.
Construcția pasajului basarab are deja o întârziere de 17 luni. În acest moment, lucrările sunt oprite prin hotărâre judecătorească. Motivul acestei decizii este faptul că municipalitatea nu a făcut demersurile necesare pentru declasificarea unor monumente din zona lucrărilor.
