Ideea unui arhitect bucureștean: Trenul Expres ar putea scăpa Capitala de aglomerație

Andrei Egli este un arhitect român de 28 de ani. Și el, ca majoritatea bucureștenilor, este nevoit să facă față zilnic traficului infernal din Capitală.

Trenul Expres Regional ar urma să lege centrul Bucureștiului de Aeroport, zona Obor, Gara de Nord, cartierul Pipera și localitățile Vidra sau Voluntari.

Soluția arhitectului nu este o invenție nouă. Sistemul este deja aplicat în aproape toate statele europene. Numai că Bucureștiul are avantajul că 90% din infrastructura de cale ferată pe care o necesită proiectul există.

"Trenul pornește de la Gara de Nord și se întinde de-a lungul unor zone care s-au dezvoltat foarte mult în ultimii ani. Sunt zone de birouri, cartiere noi de locuințe, este zona Petricani, este zona Pipera", a explicat arhitectul.

Infrastructura deja existând, autoritățile ar mai trebui să construiască 84 de stații de tren, mai exact un peron cu o copertină. În total proiectul este estimat la un miliard de euro. Banii ar putea veni din fonduri europene sau printr-un parteneriat public privat.

Arhitectul Andrei Egli și-a prezentat proiectul ministrului Transporturilor, în urmă cu un an. A fost felicitat și atât.