Firmele de leasing din România au, în prezent, pe stoc cel puțin 10.000 de mașini recuperate de la clienții ce nu și-au mai putut plăti ratele, pe care încearcă să le vândă prin dealeri, licitații publice sau prin parcuri auto, a declarat directorul general al Impuls Leasing.
"Sunt firme de leasing care vând mașinile prin licitații publice, altele prin intermediul dealerilor, în timp ce alte companii și-au deschis propriile parcuri unde își expun mașinile", a explicat directorul general al Impuls Leasing, Răzvan Diaconescu.
El a mai spus că sunt și companii de leasing care vând câte 50-60 de mașini la pachet, la prețuri mai mici.
Șeful Impuls Leasing susține că prețul mediu pentru o mașină a scăzut cu circa 35% față de anul trecut, motiv pentru care firmele de leasing vând de multe ori în pierdere mașinile recuperate.
Scăderea prețurilor a fost cauzată de stocurile mari cu care au intrat în acest an producătorii și importatorii de mașini, susține șeful Impuls Leasing.
"Nu am atins încă vârful de criză, care cred că va fi la sfârșitul lui septembrie - octombrie", a adăugat directorul Impuls Leasing.
El a mai spus că au crescut întârzierile la plată, cererile de reeșalonare, cererile pentru perioade de grație si se așteaptă în continuare la creșterea numărului acestora.
