Vicepreședintele Consiliului de Administrație al Dacia, Constantin Stroe, a declarat marți că familia de autovehicule care va înlocui gama actaulă Logan va fi lansată în anii care urmează, fără a preciza dacă este vorba de intervalul 2010-2012.
"După gama Logan, o altă familie de autovehicule va fi lansată de către Dacia și asta se va întâmpla destul de repede. Vor fi automobile pe aceeași nișă, însă se vor face pași importanți în ceea ce privește calitatea și performanțele. Denumirea va fi diferită de cea a actualei game, iar Logan va mai rămâne în producție", a declarat Constantin Stroe marți cu ocazia lansării cărții" Renault și Dacia de zece ani împreună".
Stroe a mai spus că dacă Dacia va "păcăli" luna noiembrie, producția estimată de 300.000 de automobile va fi atinsă.
"Pentru septembrie și cotombrie avem comenzi, și dacă vom păcăli luna noiembrie, în sensul că se vor comanda mașini și vom avea producția de 1.340 unități pe zi, atunci vom atinge estimările. Oricum, capacitatea noastră de producție este de 400.000 de unități pe an" a precizat vicepreședintele Consiliului de Administrație al Dacia.
În ceea ce privește viitorul model Dacia, SUV-ul preconizat a fi lansat în 2010, acesta are deja linia de asamblare pregătită, oficialul Dacia refuzând să precizeze la cât s-a ridicat investiția pentru această linie de asamblare.
Acesta a precizat doar că investiția adepășit-o pe cea a lui Sandero Stepway, care s-a cifrat la un milion de euro.
Dacia va produce, în 2009, aproximativ 300.000 de vehicule la uzina de la Pitești, a declarat la începutul lunii iulie directorul general al Automobile Dacia și director general al grupului Renault, Francois Fourmont, la aniversarea a 10 ani de la preluarea producătorului român de automobile de către Grupul Renault.
În 2008, Dacia a produs 242.385 de vehicule, dintre care 172.886 au mers la export.
"Pentru anul în curs estimăm că vom produce aproximativ 300.000 de vehicule Dacia, însă nu avem în plan realizarea unui model cu volanul pe partea dreaptă", a mai spus Fourmont.
De asemenea, acesta a precizat că autoritățile române au făcut tot ce era necesar pentru a obține împrumutul de la Banca Europeană de Investiții (BEI), prin transmiterea scrisorii de garanție. "Dacia poartă în prezent discuții cu membrii consiliului de administrație al BEI, pentru a stabili datele împrumutului", a menționat Francois Fourmont.