Copenhaga pe bicicleta – drum cu prioritate

Cine-a zis că Amsterdamul este capitala bicicletelor înseamnă că n-a ajuns niciodată la Copenhaga. Capitala daneză pare să fi fost gândită de cel mai înrăit biciclist din lume, care a decretat că cetățenii care se deplasează pe două roți trebuie respectați mai ceva ca vacile sfinte din India.

Dar pentru că uneori impresiile pot fi înșelătoare, cel mai bine ar fi să aflați câteva cifre oficiale, care ar face să crape de ciudă orice biciclist al planetei. 350 de kilometri de piste deja construite! Ca să vă faceți o idee, aceeași distanță desparte Bucureștiul de Piatra Neamț. Și asta nu e tot! Să nu uităm de cei 70 de kilometri de piste aflate în curs de amenajare, care cresc pe măsura ce dai la pedală.

Dovada că statisticile oficiale ale orașului consemnează ceea ce pentru un român este greu de conceput: 37% dintre locuitori se deplasează cu bicicleta la locul de muncă sau la școală. Iar asta se simte din plin, pentru că în Copenhaga vezi mai multe ambuteiaje de biciclete decât coloane de mașini la semafor. Raportul se păstrează și în fața blocurilor, unde rastelurile de biciclete sunt mai pline decât parcările de mașini.

Citește mai mult pe Green Report.