Maserati Boomerang - Capacul de canal
Un alt concept din anii '70 realizat de italienii de la Giugiaro este Maserati Boomerang. Un concept care anunta forma supercarurilor italiene materializate in Lamborghini Countach. Insa pe partea de interior, designeri precum Giugiaro, Bertone sau Pininfarina promovau comenzile digitale si niste volane futuriste. In cazul lui Boomerang, volanul se remarca prin faptul ca ii permitea soferului sa aiba vizibilitate totala asupra ceasurilor de bord, pentru ca se invartea doar cercul. Evident, fara airbaguri, fara reglaje ale volanului si fara... claxon. Nu arata rau, insa pe partea practica primeste zero puncte.
BMW Z22 - E.T.
Astia de la BMW zici ca s-au uitat la filmul lui Spielberg, E.T., dupa care au baut cate o bere la halba si s-au pus pe desenat. Si drept inspiratie au folosit capul micului extraterestru care se plimba cu bicicleta. Asa a luat nastere volanul de pe conceptul Z22 nascut in anul 2001.
Lancia Sibilo - Resoul
Mai tineti minte acel resou rotund, cu rezistenta electrica, pe care il baga in priza mama cand nu erau gaze, ca sa incalzeasca mancarea comunista? De acolo s-au inspirat fara indoiala italienii cand au realizat volanul de le conceptul Sibilo. Conceptul produs de Bertone in 1978 era bazat pe Stratos, celebrul supercar din WRC, si promova tehnologia comenzilor de tip tactil. Adica volanul acesta era practic... static. Iar soferul comanda directia masinii prin atingerea acestui 'resou', ca si cum ar fi invartit de un volan.
