Poduri și pasaje din București, adevărate pericole pentru trecători - Nicușor Dan a dezvăluit datele îngrijorătoare ale expertizelor

”S-au finalizat 28 de expertize, am zis să le facem pe toate, ca să știm cum stăm, și avem probleme și trebuie să acționăm de urgență – asta înseamnă cam un an, un an și jumătate – la pasajul de la Obor, la pasajul Lujerul și la podul Băneasa, podul care este pe șoseaua București-Ploiești, cel care traversează lacul. Acolo trebuie să intervenim repede. Nu este un pericol să cadă, dar trebuie să intervenim, ne spun toate normativele”, a declarat Nicușor Dan, joi seară, la o televiziune de știri.
 
Conform edilului, toamna aceasta încep lucrările de consolidate a podului Grant, în legătură cu care a fost făcută încă din anul 2017 o expertiză care a arătat că este nevoie de lucrări la această construcție.
 
Nicușor Dan a afirmat că administrația locală va decide, în această toamnă, dacă podul va fi complet închis, pentru ca lucrările să fie finalizate în șapte-opt luni, dau dacă traficul rutier va fi doar parțial restricționat, caz în care durata lucrărilor va fi mai mare. În prezent se lucrează la bretelele care urcă pe podul Grant, a precizat edilul.