Restricțiile de viteză diferită pe autostrăzi, drumuri naționale sau județene. Chiar și în interiorul localității pot fi impuse limite de viteză diferite.
Cei care încalcă viteza maximă riscă sancțiuni severe, inclusiv suspendarea dreptului de a conduce.
Noul Cod Rutier 2025: Limita de viteză pentru fiecare categorie de permis
În localitate, limita de viteză este 50 km/h pentru toate vehiculele, indiferent de categoria de permis a șoferului sau de experiența în conducere.
Dar, în anumite zone, precum trecerile de pietoni, spitale sau școli, viteza maximă poate fi limitată la 30 km/h.
Diferențele apar pe celelalte categorii de drumuri. Limitele sunt impuse în funcție de vehicul, categoria de permis, tipul de drum și starea vremii.
Limitele de viteză pentru Categoriile A și B sunt:
- 90 km/h pe drumurile naționale sau județene;
- 100 km/h pe drumurile europene;
- 120 km/h pe drumurile expres;
- 130 km/h pe autostradă.
Limitele de viteză pentru autovehiculele din categoriile C, D şi subcategoria D1 sunt:
- 110 km/h pe autostrăzi
- 90 km/h pe drumurile expres sau pe cele naţionale europene (E)
- 80 km/h pe celelalte categorii de drumuri.
Limitele de viteză pentru autovehiculele din subcategoriile A1, B1 şi C1 sunt:
- 90 km/h pe autostrăzi;
- 80 km/h pe drumurile expres sau pe cele naţionale europene (E);
- 70 km/h pentru celelalte categorii de drumuri;
Limita de viteză pentru tractoare şi mopede este de 45 km/h pe toate categoriile de drum unde le e permis accesul.
Limita de viteză în funcție de experiență și starea vremii
Codul Rutier impune restricții de viteză diferite în cazul mașinilor care tractează o remorcă.
„Viteza maximă admisă în afara localităților pentru autovehiculele care tractează remorci sau semiremorci este cu 10 km/h mai mică decât viteza maximă admisă pentru categoria din care face parte autovehiculul trăgător”, se stipulează în Art. 50 (2) din Codul Rutier.
Aceeași lege impune limite de viteză și pentru autovehicule cu mase şi/sau gabarite depășite ori care transportă produse periculoase. Acestea nu au voie să depășească:
- 40 km/h în localitate;
- 70 km/h în afara localității.
„Viteza maximă admisă în afara localităților pentru autovehiculele ai căror conducători au mai puțin de un an practică de conducere sau pentru persoanele care efectuează pregătirea practică în vederea obținerii permisului de conducere este cu 20 km/h mai mică decât viteza maximă admisă pentru categoria din care fac parte autovehiculele conduse”, se mai precizează în lege.
De asemenea, pe autostradă de exemplu, limita maximă de viteză poate fi redusă la 80 km/h când plouă.
Cât e amenda de viteză în 2025
Amenda pentru depășirea vitezei:
- 10-20 km/h: 2-3 puncte de amendă;
- 21-30 km/h: 4-5 puncte de amendă;
- 31-40 km/h: 6-8 puncte de amendă;
- 41-50 km/h: 9-20 puncte de amendă;
- peste 50 km/h : 9-20 de puncte de amendă + suspendarea permisului de conducere pentru 90 de zile.
- peste 70 km/h : 9-20 de puncte de amendă + suspendarea permisului de conducere pentru 120 de zile.
Punctul de amendă este stabilit, începând cu 1 ianuarie 2025, la 202,5 lei. Așadar, cea mai mică amendă pentru încălcarea limitei de viteză este de 405 lei, iar cea maximă ajunge la 4.050 lei.
În cazul depășirii limitei cu o viteză cuprinsă într 1 și 9 km/h, nu se aplică nicio sancțiune contravențională.
Amendă pentru șoferii care circulă prea încet
Codul Rutier stabilește amendă și pentru șoferii care circulă prea încet dacă pe o anumită bandă sau pe un drum e impusă o limită de viteză minimă.
„Constituie contravenție și se sancționează cu amenda prevazută în clasa I de sancțiuni […] conducerea unui autovehicul în mod nejustificat cu o viteză cu cel puțin 10 km/h sub limita minimă obligatorie stabilită pe tronsonul de drum respectiv”, se precizează în Art. 99 (1) din legea circulației.
Așadar, șoferii care circulă prea lent ar risca o amendă cuprinsă între 405 și 607,5 lei.
Însă, în România nu există în prezent niciun drum sau bandă pe care să fie impusă o viteză minimă de deplasare.
