Cel mai scump model Dacia din istorie, Bigster, obține doar 3 stele la testele de siguranță

Noul SUV de clasă compactă de la Dacia a trecut prin testele de siguranță Euro NCAP, în urma cărora a obținut calificativul final de trei stele.

Dacia Bigster a obținut scorul de 69% din totalul maxim pentru protecția pasagerilor adulți, 85% pentru protecția copiilor, 60% la protecția pietonilor și cicliștilor și 57% pentru sistemele de asistență. Experții Euro NCAP notează și care au fost punctele slabe care au afectat rezultatele.

Spre exemplu, aceștia au precizat nivelul relativ slab pentru protecția în caz de impact lateral. De asemenea, mașina a primit un calificativ mai mic pentru sistemele de asistență din cauza faptului că nu dispune de sisteme de monitorizare a ocupanților.

Dacia Bigster obține 3 stele Euro NCAP, la fel ca Duster

Probabil că rezultatul nu ar trebui să fie surprinzător, dat fiind faptul că Duster și Bigster sunt mașini foarte similare. Am putea spune că Bigster este o variantă extinsă a lui Duster. Cele două modele împart platforma tehnică, tehnologiile și designul, ceea ce face ca acest rezultat să nu fie unul foarte surprinzător. Însă nu ar trebui să ne uităm la acest model ca fiind nesigur. Noile standarde de testare penalizează mașinile care nu dispun de foarte multe sisteme de siguranță active, iar un model de buget precum este Bigster va trebui să facă unele sacrificii.

Recent, într-un interviu acordat pentru o publicație străină, Denis Le Vot, CEO-ul Dacia, a spus că producătorul nu urmărește calificative maxime la testele de siguranță, făcând referire la stelele acordate de Euro NCAP. În schimb, Le Vot a declarat că mașinile Dacia vor oferi o rezistență structurală bună, pentru protecția pasagerilor, însă nu vor putea fi montate cele mai noi sisteme active de siguranță, pentru a menține prețurile cu care oamenii s-au obișnuit.