Apel urgent al Sindicatului Navigatorilor: Viața e mai importantă decât petrolul. Mii de marinari din întreaga lume sunt surprinși în zona conflictului din Orientul Mijlociu

Armata iraniană a blocat canalul Ormuz (Profimedia)
Armata iraniană a blocat canalul Ormuz (Profimedia)

Sindicatul Liber al Navigatorilor (SLN) trage un semnal de alarmă în contextul escaladării violențelor din Golful Persic, unde numeroși marinari români continuă să lucreze în zone de risc extrem. Adrian Mihălcioiu, președintele SLN, avertizează că „viețile miilor de navigatori sunt acum mai importante decât orice diminuare a livrărilor de petrol” și cere intervenția rapidă a organizațiilor internaționale și a statelor implicate pentru garantarea siguranței echipajelor.SLN recomandă tuturor navigatorilor aflați în zona de conflict, precum și familiilor acestora, să contacteze de urgență Ministerul Afacerilor Externe pentru a comunica poziția navelor și situația echipajelor. Traficul prin Strâmtoarea Hormuz este grav perturbat, după multiple atacuri asupra navelor comerciale, soldate cu marinari uciși sau dispăruți. În perioada 1–12 martie 2026, nu mai puțin de 16 nave au fost atacate, însă până în prezent nu există informații că navigatori români ar fi fost implicați în incidente tragice.Situația rămâne critică: mai multe nave au tranzitat strâmtoarea fără lumini și cu sistemele AIS oprite, navigând periculos de aproape de țărmul iranian. În același timp, multe transporturi sunt deviate spre porturi din Marea Roșie, iar mărfurile perisabile riscă să nu mai ajungă la destinație, punând în pericol securitatea alimentară a statelor din Golf.Devierile masive ale rutelor maritime, inclusiv pe la sudul Africii, cresc durata transporturilor până la 49 de zile și generează costuri suplimentare uriașe pentru combustibil, asigurări și navlosire. Porturile din Singapore, Malaysia, Colombo, Karachi și Suez sunt deja supraaglomerate, în timp ce tensiunile din regiune continuă să crească.