Trenuri prea late şi poduri care se mişcă: CELE MAI GAFE din istorie făcute de ingineri

Potrivit Associated Press, 341 de trenuri noi care vor fi lansate in urmatorii doi ani sunt cu cativa centimetri mai mari decat platformele a 1.300 de statii, pentru ca inginerii au uitat sa mearga si sa masoare distanta dintre linii si platforme. Eroarea va costa 50 de milioane de euro.

Podul care se legana

Podul Millennium, peste raul Tamisa din Londra, care a fost deschis in anul 2000, ii legana asa de tare pe londonezi incat le venea rau si lesinau. Inginerii au dat vina pe oameni, faptul ca pasii lor se sincronizau. Dupa reparatii de 8 milioane de dolari, podul a fost redeschis doi ani mai tarziu.

Podul care s-a prabusit din cauza vantului

In Tacoma, Washington, un uragan moderat a prabusit podul Tacoma Narrows in 1940. Dezastrul, pe care unii l-au numit cea mai dramatica greseala in constructia unui pod, a determinat inginerii sa lucreze mai mult la suspensia podurilor impotriva efectelor aerodinamice ale vantului. Podul a fost reconstruit in 1950.

Defect de proiectare la un zgarie-nori celebru

Centrul Citicorp din Manhattan a fost deschis in 1977. Un an mai tarziu, un student la arhitectura care studia cladirea zgarie-nori a spus ca proiectul este vulnerabil la vanturile care lovesc colturile cladirii. Inginerii au lucrat in secret pentru a repara greseala.

Mai multe pe Wall-Street.ro.