Statele Unite sunt pregătite să ajute la degajarea navei portcontainer care blochează de patru zile Canalul Suez, în special prin trimiterea unei echipe de experți ai US Navy care ar putea ajunge foarte repede la fața locului.
Am oferit autorităților egiptene asistența Statelor Unite pentru a ajuta la redeschiderea Canalului Suez", a declarat purtătoarea de cuvânt a Casei Albe, Jen Psaki.
"Aceste discuții continuă și sper să putem spune mai multe despre asta în curând", a adăugat ea în cursul unui briefing de presă.
Purtătorul de cuvânt al Comandamentului Central al Armatei SUA (CENTCOM), comandantul Bill Urban, a indicat că Pentagonul planifică deja o eventuală misiune la fața locului.
"Ne-am oferit să ajutăm Egiptul, suntem pregătiți să facem acest lucru și vom examina orice solicitare specifică pe care o primim", a spus el.
"Continuăm să supraveghem și să evaluăm situația, dar în acest moment nu avem nimic de adăugat în ceea ce privește un ajutor specific", a adăugat comandantul Urban.
Potrivit unui responsabil militar american care a solicitat anonimatul, Statele Unite au propus autorităților egiptene să trimită la locul incidentului o echipă de experți ai US Navy.
Dacă Egiptul face o cerere oficială, experții ar putea fi trimiși sâmbătă din Bahrein, unde se află Flota a 5-a americană. Dar această cerere încă nu a fost primită și misiunea "nu a fost aprobată", a precizat el pentru AFP.
Statele Unite sunt, de asemenea, dispuse să ofere indicații de securitate armatorilor care decid să evite Canalul Suez și să ocolească Africa, ceea ce i-ar expune la zone cu risc ridicat de piraterie, a adăugat responsabilul militar american.
Dar nici Flota a 5-a americană, nici Forța operațională navală, o coaliție maritimă internațională cu sediul în Bahrein, nu vor putea să escorteze toate navele blocate.
"Cu siguranță îi putem sfătui, dar nu vom putea să îi escortăm pe toți", a subliniat el.
Ever Given, o navă portcontainer lungă de 400 de metri, a rămas blocată de marți de-a latul Canalului Suez, pe unde trece circa 10% din comerțul maritim internațional.
Potrivit revistei specializate Lloyd's List, peste 200 de nave sunt blocate la ambele capete și în zona de așteptare situată în mijlocul canalului, provocând întârzieri grave în livrările de petrol și alte produse.