China Communications Construction Company și Makyol din Turcia sunt două companii care au avut discuții cu statul român pentru construcția autostrăzii Comarnic-Brașov în parteneriat public-privat.
Chinezii și turcii din consorţiul care ar fi trebuit să contruiască autostrada, deși nu au încheiat un contract în acest sens, au declarat pentru Ştirile Protv că au aflat din presă despre anularea negocierilor.
Reacţia Consorţiului Chinezo-Turc: “Nu avem alte informaţii decât voi. Am fost la negocieri acum câteva săptămâni. Nu ştim ce s-a întâmplat după negocieri. Aveam programate alte runde”.
Reprezentanții consorțiului susţin că treceea prin CSAT ar însemna atribuirea directă, fără licitaţie.
Premierul Viorica Dăncilă a anunțat recent că autostrada Comarnic-Braşov nu se va construi în parteneriat public-privat, ci va fi declarată în prima şedinţă CSAT de importanţă naţională şi va fi construită din fonduri guvernamentale.
„Autostrada Comarnic-Braşov este în parteneriat public-privat. Am avut solicitări din partea unei societăţi chinezo-turce. Eu am luat hotărârea, împreună cu colegii mei, să scoatem din parteneriat public-privat, iar în prima şedinţă de CSAT această autostradă să devină de importanţă naţională sau de infrastructură critică, astfel încât să putem să demarăm cît mai repede lucrările la această autostradă”, a declarat, duminică, premierul Viorica Dăncilă.
