Azi, operatorul feroviar de stat trebuie să împartă doar 800 de vagoane la cele 1.200 de curse feroviare zilnice. Cererea e uriașă, dovadă că anul trecut au fost emise peste 70 de mii de bilete fără loc.
Cine vrea să prindă un bilet cu loc trebuie să cumpere chiar și cu o lună înainte. E nevoie de 300 de vagoane urgent. Criza materialului rulant se va rezolva anul ăsta, dă asigurări ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc.
Asta înseamnă că CFR ar trebui să modernizeze în doar șapte luni, câte au mai rămas până la finalul anului, de șapte ori mai multe unități decât a reparat între 2015 și 2018.
Vezi mai multe detalii în VIDEO!
