Pentru a primi compensația, cetățenii trebuie să se încadreze în plafonul de venit stabilit, să dețină sau să utilizeze un autoturism în leasing și să nu aibă datorii la taxe sau amenzi. Potrivit premierului, banii vor fi virați direct în conturile bancare ale beneficiarilor în lunile în care prețurile la carburanți rămân ridicate.
Banii ar putea fi plătiți chiar din martie
Plata ajutorului ar putea începe chiar din luna martie, iar transferurile ar urma să fie făcute automat, fără cereri, vouchere sau alte proceduri administrative. Gyurov a subliniat că măsura este gândită pentru a ajunge rapid la oameni și nu ar trebui transformată într-un instrument de campanie electorală. Autoritățile estimează că programul va costa între 20 și 30 de milioane de euro, în funcție de numărul celor care vor îndeplini condițiile pentru a primi sprijinul. Fondurile vor proveni din bugetul de stat.
Guvernul analizează și alte măsuri pentru economie
În paralel, cabinetul interimar analizează măsuri mai ample pentru a limita efectele creșterii costurilor la energie. Gyurov a declarat că guvernul monitorizează evoluțiile de pe piața produselor petroliere și lucrează la soluții pentru reducerea presiunii atât asupra populației, cât și asupra companiilor. Pentru coordonarea acestor măsuri, la 10 martie a fost creat un grup de lucru interinstituțional condus de premier. Primele propuneri au fost prezentate două zile mai târziu, iar calculele finale pentru programul de sprijin și pentru celelalte măsuri ar urma să fie finalizate în perioada următoare.
Una dintre variantele analizate pentru sprijinirea mediului de afaceri este amânarea unei majorări a taxelor de drum, planificată anterior. O astfel de decizie ar putea oferi un ajutor temporar firmelor afectate de scumpirea transportului și a carburanților.
Măsuri excluse: reducerea accizei și plafonarea prețurilor
Premierul bulgar a exclus însă unele soluții discutate în spațiul public. Reducerea accizei la carburanți nu este posibilă, deoarece Bulgaria aplică deja nivelul minim permis de reglementările Uniunii Europene. Nici plafonarea prețurilor nu ar fi o soluție, a avertizat Gyurov, deoarece o astfel de măsură ar putea genera lipsuri pe piață dacă traderii ar începe să exporte combustibil în țări unde prețurile sunt mai mari, conform presei bulgare.
Prețurile carburanților au crescut semnificativ
Potrivit premierului, chiar și după scumpiri, prețurile carburanților din Bulgaria rămân printre cele mai mici din Europa, inclusiv comparativ cu statele vecine. Diferența față de alte țări din regiune variază între aproximativ 20 și 50 de eurocenți pe litru, în funcție de tipul de carburant. Totuși, creșterea prețurilor este vizibilă după escaladarea conflictului din Orientul Mijlociu. În prezent, carburanții sunt cu aproximativ 15% până la 25% mai scumpi decât înainte de izbucnirea ostilităților, potrivit datelor platformei de monitorizare fuelo.net.
Prețul mediu al benzinei A95 a crescut de la aproximativ 1,25 euro pe litru pe 27 februarie, cu o zi înainte de atacul americano-israelian asupra Iranului, la circa 1,36 euro pe litru pe 15 martie. Motorina s-a scumpit și mai mult, de la aproximativ 1,29 euro pe litru la aproximativ 1,49 euro pe litru în aceeași perioadă.
