Potrivit unui comunicat al Companiei Naționale de Căi Ferate „CFR” S.A., în perioada 20 aprilie 2026, ora 08:00 – 29 mai 2026, ora 19:00, vor fi executate lucrări de tip Quick Wins pentru eliminarea restricțiilor de viteză și restabilirea parametrilor tehnici ai suprastructurii căii ferate pe linia 100 București – Videle.
Intervențiile vizează înlocuirea unor elemente ale suprastructurii feroviare pe tronsonul cuprins între kilometrii 2+490 și 3+200.
Pentru desfășurarea lucrărilor în condiții de siguranță, circulația trenurilor va fi închisă temporar pe firul I între stațiile București Nord și Bucureștii Noi, precum și pe firul III între București Nord și Chitila.
În aceste condiții, traficul feroviar va fi reorganizat și se va desfășura pe firul II între Bucureștii Noi și București Nord, respectiv pe firele I și II între București Nord și Chitila, în funcție de dispozițiile de exploatare.
CFR a precizat că, în primele zile ale lucrărilor, trenurile vor circula cu viteză redusă, de 30 km/h, pe segmentul afectat, urmând ca limita să fie majorată la 50 km/h până la finalizarea intervențiilor.
Reprezentanții companiei au arătat că impactul asupra trenurilor de călători va consta în modificarea traseelor și a opririlor pentru anumite garnituri, care vor circula pe firul II, cu opriri în stații și halte precum Depoul București Triaj h., Pajura, Carpați sau București Basarab h.
De asemenea, unele trenuri vor avea opriri parțiale, în funcție de programul de circulație adaptat pentru perioada lucrărilor.
„Impactul asupra circulației trenurilor de călători constă în modificarea traseelor și a opririlor pentru anumite trenuri, care vor circula pe firul II, cu opriri în stații și halte precum Depoul București Triaj h., Pajura, Carpați sau București Basarab h. De asemenea, unele trenuri vor avea opriri parțiale, în funcție de programul de circulație adaptat pe perioada lucrărilor”, a transmis CFR.
