"Vom cere o sumă echitabilă", a spus Oussama Rabie, fără a specifica cine ar putea fi obligat să plătească. „Am făcut economii mari salvând nava fără daune sau pierderi majore”, a adăugat el. „Întreaga navă ar fi putut fi pierdută”.
Transportatorul de containere de 200.000 de tone a fost repus pe linia de plutire cu succes luni, la şase zile după ce a blocat Canalul Suez. Incidentul a declanşat o criză a transportului maritim internaţional şi a oprit 422 de nave care transportau de la ţiţei până la animale.
Conform VOA News, premierul egiptean Mustafa Madbouli a precizat, la o întâlnire a cabinetului de joi, că, în ciuda implicațiilor negative ale accidentului de pe Canalul Suez, Egiptul are un rol esențial în comerțul internațional. De asemenea, politicianul egiptean a mai recunoscut și importanța Suezului ca arteră majoră de schimb la nivel internațional
