Lucrări întârziate la calea ferată

Nu doar autostrăzile se construiesc greu în România. Şi calea ferată se repară cu viteza melcului. În unele cazuri şantierele au fost deschise în urmă cu trei - patru ani. Încetineala cu care s-au derulat lucrările ne costa 600 de milioane de euro. Aproape 210 kilometri de şină se află în lucru pe bani europeni.Lucrările au trenat din cauza exproprierilor greoaie, a birocraţiei, a siturilor arheologice şi a slabei mobilizări pe şantiere a constructorilor, spune Ministerul Transporturilor. Întârzierile sunt decontate de călători. Stau cu orele în trenuri care abia se târăsc pe şine.„De aici din Capitală şi pănă la graniţa cu Ungaria sunt aproape 620 de kilometri. Acum această distanţă este parcursă în mai bine de 11 ore şi jumătate. Dacă lucrările la cei aproape 210 kilometri aflaţi în lucru ar fi fost gata călătoria ar dura cu ... Citește mai departe...