Emoţiile unei aterizări forţate. Mărturia unui pilot aflat la început de drum

După 18 zboruri şi cam tot atâtea ore de zbor în dublă comandă pe avionul ZLIN-526 F am fost admis la zborul în simplă comandă şi de comandantul de escadrilă, el fiind ultimul care m-a con-trolat în zbor. Când m-am văzut singur în cabina avionului, prins în curelele scaunului, m-a încercat un sentiment greu de descris: emoţie, dar şi teamă în acelaşi timp. Instructorul mi-a mai zis ceva de genul: „Atenţie la rulaj şi la convorbirile radio. Nu te apropia prea mult de avionul din faţă ... Citește mai departe...